Alfa Romeo, il ritorno di una leggenda!
Era il 1950 quando Nino Farina vinse l'edizione inaugurale del Campionato mondiale di Formula 1 su un'Alfa Romeo 158 sovralimentata.
Era il 1985 quando le due Alfa Romeo di Patrese e Cheever corsero l'ultimo Gran Premio di Formula uno dopo una stagione fallimentare.
A Marzo del 2016, dopo mesi di chiacchiericcio mediatico, il progetto di Sergio Marchionne di riportare la scuderia del Biscione nel circus dell'automobilismo a gomme scoperte diventa realtà.
Viene presentata l'Alfa Romeo Corse, scuderia che parteciperà alle GP3 Series nella stagione 2016
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Riqualificato in fretta e furia lo storico stabilimento di Arese, a capo del gruppo di ingegneri che lavoreranno alla progettazione della nuova monoposto c'è il ferrarese Giorgio Ascanelli, che porta con se la sua esperienza accresciuta tra le fila della Benetton, della McLaren, della Prost ed infine della Toro Rosso.
Carlo Pasetti e Paolo Angilella chiudono un team di meccanici di primissimo ordine
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I piloti scelti sono anch'essi italianissimi. Vitantonio Liuzzi, in F1 dal 2005 al 2011 con Red Bull, Toro Rosso, Force India e HRT, e Antonio Fuoco, che porta tanta esperienza della categoria dopo un passato in Prema, Carlin e Trident. Il pilota di riserva sarà Lorenzo Colombo, giovane stella del panorama italiano del Karting
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Alla guida della scuderia viene nominato uno sconosciuto Vittorio De Santo
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Il primo passo della nuova avventura dell'Alfa sarà accaparrarsi degli sponsor che permetteranno di portare avanti il sogno di veder correre di nuovo in F1 la scuderia che vinse i primi due campionati mondiali
