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la Red Bull è imbarazzantemente più forte... o vanno a fuoco o non c'è gara
non puoi fare una vettura di formula uno senza velocità di punta, non ha proprio senso in circuiti che sono sempre più degli aereoporti coin rettilinei sempre più lunghi
si torna in Europa dove i circuiti sono un po più tortuosi... vediamo
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Dipende dai circuiti. E cmq è Verstappen che fa la differenza, altrimenti ce la giochiamo quasi alla pari.
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Citazione:
Originariamente Scritto da
fantaluca
la Red Bull è imbarazzantemente più forte... o vanno a fuoco o non c'è gara
non puoi fare una vettura di formula uno senza velocità di punta, non ha proprio senso in circuiti che sono sempre più degli aereoporti coin rettilinei sempre più lunghi
si torna in Europa dove i circuiti sono un po più tortuosi... vediamo
Hai una strana concezione dell'imbarazzo tu :asd:
Davvero ti lamenti di questa auto? Vuoi tornare agli anni scorsi? Cmq non mi sembra che Perez abbia dominato su sainz o Leclerc, pertanto la loro non è così superiore.
Ricordo che siamo ancora in testa a entrambe le classifiche
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Originariamente Scritto da
enigmainsoluto
Ricordo che siamo ancora in testa a entrambe le classifiche
nelle gare in cui la Red Bull non ha avuto guasti siamo sempre finiti dietro
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Citazione:
Originariamente Scritto da
fantaluca
si torna in Europa dove i circuiti sono un po più tortuosi... vediamo
Barcellona, Francia e Silverstone soffriremo tantissimo
probabilmente anche a Baku, anche se ha un lungo tratto abbastanza lento
a nostro favore sicuramente Montecarlo e Hungaroring
poi subito dopo si va in Belgio e Italia, e pure lì Red Bull sarà davanti
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Originariamente Scritto da
ataris
nelle gare in cui la Red Bull non ha avuto guasti siamo sempre finiti dietro
Non mi sembra che ieri Perez con gomma nuova e più morbida, quindi veloce, sfruttando pure il drs abbia avuto la meglio contro sainz.
Ripeto, le auto hanno punti di forza diversi ma sono sostanzialmente due macchine competitive entrambe. La differenza la fa il pilota (Verstappen è campione non per caso) e gli eventuali episodi (ieri ad esempio ci sono stati quei due tre giri in cui l'anteriore destra di Leclerc aveva problemi e Verstappen ne ha approfittato ma fino a quel momento lo stava tenendo a un secondo e mezzo quasi due dietro).
Se la macchina rompe è questione che la macchina in quel giorno NON è competitiva, non che è sfortunata (a meno di incidenti subiti senza colpa)
Detto ciò, che la Red bull sembra avere qualcosina in più ancora, pare anche a me ma affermare che la differenza è imbarazzante...mi sembra imbarazzante :asd:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
enigmainsoluto
Detto ciò, che la Red bull sembra avere qualcosina in più ancora, pare anche a me ma affermare che la differenza è imbarazzante...mi sembra imbarazzante :asd:
appena hanno detto al conte Max "guarda che la ruota di Leclerc sembra avere una striscetta interna (che non inficia minimamente la prestazione a differenza di quella centrale o esterna) è passato da -1,5s di media al sorpasso in carrozza in 2 giri scarsi... che poi giochi col topo stando a "soli" 3/4/5 secondi di vantaggio per non rischiare con l'affidabilità o le gomme penso di non doverlo spiegare a qualcuno che ha visto almeno un paio di gare di f1
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Barcellona è etichettata pista Ferrari... stiamo a vedere
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Sul fatto che la Red Bull sia più forte, purtroppo non ci sono dubbi. Bisogna capire quanto più forte e, soprattutto, quanto si rivelerà affidabile sulla lunga durata.
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Citazione:
Originariamente Scritto da
fantaluca
appena hanno detto al conte Max "guarda che la ruota di Leclerc sembra avere una striscetta interna (che non inficia minimamente la prestazione a differenza di quella centrale o esterna) è passato da -1,5s di media al sorpasso in carrozza in 2 giri scarsi... che poi giochi col topo stando a "soli" 3/4/5 secondi di vantaggio per non rischiare con l'affidabilità o le gomme penso di non doverlo spiegare a qualcuno che ha visto almeno un paio di gare di f1
Questo non è niente vero, Leclerc ha fatto brutti tempi in quei giri e in seguito aveva continuato a lamentarsi del grip delle ruote (si può sentire dal team radio), che poi si sono assestate in seguito e ha ripreso a fare giri importanti. Se pensi che abbia fatto il gatto col topo hai visto un'altra gara. Che poi ripeto Verstappen ne abbia qualcosa in più, è ovvio, altrimenti non avrebbe vinto, ma lui è il campione in carica.