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Originariamente Scritto da
totoro
IL monster :teach:
discutere di utilità è sempre futile dato che ognuno ha le sue esigenze, lo è ancora di più farlo per le moto che sono i mezzi inutili per antonomasia :esd:
la 600 non sferraglia, la frizione a secco ce l'hanno solo i modelli di punta :asd:
LA monster, in quanto è UNA Moto, non Un Moto, è tanta tamarraggine e basta, un come come un harley.
Le moto non sono inutili, in contesti cittadini sono ottime e in generale per me è uno stile di vita, un modo diverso di girare, se ci giri.
Prendersi una moto per far la tangenziale sfrecciando per il tragitto casa-bar le serate dove c'è il sole e 30 gradi non ha senso.
Per inciso, sono le 3.20 e son appena tornato a casa, 25km con una nebbia tremenda, visiera aperta, occhiali appannati, strade di campagna.
In macchina sarebbe stato senz'altro più comodo, ma mi sembrava verament euna piccola avventura ogni km, ed ogni macchinona con fendinebbia di tutti i tipi che va ai 30 all'ora superata al volo...
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Originariamente Scritto da
olivar
Io ho un'Alfa Mito :look:
ecco, questa è una macchina inutile :|
piccola, poco performante, sia rispetto ad altre alfa, sia rispetto a marche meno blasonate, creata solo ed esclusivamente per marketing.
Asmo, io,ma so molto di parte, andrei sul cr-v, ma solo perchè adoro le honda.
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E P.S.
un altra bella utilità della moto è che immagina che come stasera esci con me e altra gente, e poi a fine serata ci si saluta, e la mia frase, non lanciata a caso...qualcuno vuole un passaggio in moto? Fa ingrandire gli occhi di una delle ragazze del gruppo, in perfetta minigonna rossa svolazzante e calze subito sopra al ginocchio...che se ne viene via con me(lasciando per i cazzi loro i suoi amici che conosce da molto prima di me tra cui te, tizio con una semplice car, che in realtà eri uscito per lei e io vi ho raggiunti per giunta molto piu tardi) e finisci col limonarci duro sotto casa sua!
Ecco a che serve :P
Oppure se vogliam andare sul poetico, magari domani vedo di ritrovarla, una specie di poesia scritta alcuni anni fa da un ragazzo biker che spiegava non solo l'essere biker, ma l'esserlo con una custom...ed uno dei passaggi più belli mostra l'immagine che mentre tu con la tua famiglia sei in macchina che giri tranquillo, ti sfreccia di fianco quello con la sportiva e scompare dopo 2 secondi, quello col bmw ultra tecnologico e pieno di accessori...ma quando passa uno con una custom è tuo figlio, di pochi anni che si gira a guardare e sogna la libertà vedendoci! :P
e per finire:
"Io vado in moto"
Messaggioda Salvo il 12/08/2009, 0:19
Una riflessione sulla moto come passione e sui pericoli della strada.
Perchè non è sempre colpa del centauro di turno
Egregio direttore,
Tutti coloro che vanno in moto prima o poi incontrano questo detto: "Esistono motociclisti vecchi.
Esistono motociclisti spericolati. Non esistono motociclisti vecchi e spericolati."
Io vado in moto. Sono un fermone ma ci vado, perchè mi piace andare alla ricerca
di strade solitarie in mezzo a panorami splendidi.
Ci vado perchè mi piace sentirmi parte di quei panorami e non vederli dal finestrino di un'auto.
Vado in moto perchè mi porta in posti splendidi facendomi sentire in comunione con i posti che sto attraversando.
Quando non posso usarla per questo scopo ludico, mi accontento di usarla per recarmi al lavoro,
per andare a trovare la mia ragazza o per sbrigare qualche commissione.
Mi basta accenderla per evocare tutti i chilometri che ho fatto attraversando le montagne,
in riva al mare, da solo o in compagnia.
Vado in moto perchè è una passione, perchè quando viaggi in moto pensi a quello che
stai facendo e la mente ti si libera, perchè vedi le cose in modo diverso.
La moto comunica un senso di pace, di armonia, di libertà che nessun altro veicolo su strada sa dare.
Vado in moto anche perchè comporta molti vantaggi. Mi consente di evitare il traffico,
di alzarmi più tardi al mattino.
Costa meno e consuma meno rispetto ad un'auto ed è più facile da parcheggiare.
Vado in moto anche se è pericoloso. So che rischio e presto la massima attenzione a ciò che mi accade intorno.
Non ho il cellulare all'orecchio, non gioco con l'aria condizionata, non canto a squarciagola le canzoni della radio,
non fumo, non leggo il giornale (come lo leggeva questa mattina un signore in autostrada).
Ho le mani sul manubrio, indice e medio su freno e frizione, piede destro vicino al freno e sinistro vicino al cambio.
Guardo il traffico, gli altri veicoli, chiedendomi quale farà l'errore. Chi svolterà senza mettere la freccia? Chi uscirà da quello stop? Chi cambierà corsia senza guardare nello specchietto?
Oppure sto sbagliando io?
Guardo la strada, le voragini nell'asfalto, il brecciolino, i tombini sporgenti, e cerco di evitare le une e gli altri.
Vado in moto cercando di rischiare il meno possibile, guidando in difesa, come si suol dire.
E spero, qualora mi capiti di cadere, di non incontrare sulla mia strada qualche ostacolo troppo duro,
accuminato o tagliente.
Perchè so che un giorno anche a me capiterà di cadere e cerco di evitarlo perchè di un'auto
si aggiustano le lamiere, di una moto le ossa del proprietario, le mie ossa.
Vado in moto anche se ho un po' di paura perchè girare da queste parti,
con il traffico e le strade che ci sono, è molto pericoloso.
E' più pericoloso un chilometro in circonvallazione a Milano che cento sui monti della Sardegna;
lo dico per esperienza personale.
Vado in moto, e non mi sento diverso dagli altri. Non sono più intelligente,
più figo o più furbo degli altri, sono una persona normale.
Accetto i rischi ma spero che tutti si adoperino per minimizzarli così come cerco di fare io,
e spero lo facciano anche coloro che esprimono giudizi sulle moto e sull'andare in moto,
magari senza averne mai guidata una.
Vi prego, fate attenzione quando siete in strada, ci sono anch'io, sulla mia moto.
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Lupo scusa se interrompo la poesia delle due ruote con uno sfoggio di SUV vari :P
Honda CR-V Black Edition
Hyundai Santa Fe
Nissan X-Trail
Non metto la Kuga perchè l'assenza di dotazione interna comparabile alle concorrenti e i consumi elevati sono per me una combinazione letale :esd: E comunque esteticamente le resta un bel frontale ma il retro è decisamente più pesante rispetto alla prima (bellissima) serie.
Datemi voi un giudizio (meramente estetico in questo caso)
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Originariamente Scritto da
fantaluca
mi ricorda la mia lontana gioventù... fifty mistral con getto da 80 e Proma racer come marmitta (mi si sentiva ad 1Km di distanza :esd:)
minchia!! Le proma :dito: I migliori scarichi in circolazione.. pochi cazzi!! :sisi: Sono in commercio normalmente ma hanno una manifattura estremamente artigianale :sisi:
Edit.. neanche le arrow scherzano mo' che ci penso :esd:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Lupo
Asmo, io,ma so molto di parte, andrei sul cr-v, ma solo perchè adoro le honda.
io ad Honda ho comprato 4 macchine e 3 moto, ma il CRV non mi piace
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Luvi
minchia!! Le proma :dito: I migliori scarichi in circolazione.. pochi cazzi!! :sisi: Sono in commercio normalmente ma hanno una manifattura estremamente artigianale :sisi:
Edit.. neanche le arrow scherzano mo' che ci penso :esd:
ai miei tempi (20 anni fa per capirci :esd: :sad:) andavano a rullo le Polini, poi di nicchia Arrow e Proma (solo perchè marchi meno pubblicizzati)
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Polini come scarichi non granche', economici piu che altro :esd: Ottimo invece nella resa qualita' prezzo delle motorazioni truccate :sisi:
Parliamo sempre di due tempi eh :esd:
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Arrow meno pubblicizzato?? :esd: In pratica e' lo scarico piu' vincente di tutti i tempi, quando eravamo giovini l'aveva Kevin Schwantz :hail:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Luvi
Arrow meno pubblicizzato?? :esd: In pratica e' lo scarico piu' vincente di tutti i tempi, quando eravamo giovini l'aveva Kevin Schwantz :hail:
nel senso che, almeno dalle mie parti, i 3 negozi che vendevano ricambi avevano le vetrine praticamente marchiate Polini :esd:
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a sto punto (IMHO) X-trail per me.
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Citazione:
Originariamente Scritto da
papclems
a sto punto (IMHO) X-trail per me.
a me non piace davvero nessuna delle 3 :esd:
forse la Santa Fe è la meno peggio
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ma tu guidi una Accord.. il tuo giudizio vale praticamente quanto quello di malgioglio quando si vota miss italia :esd:
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Gli piace la Kuga, non posso biasimarlo. Purtroppo sotto il fumo c'è ben poco arrosto :esd:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
papclems
il tuo giudizio vale praticamente quanto quello di malgioglio quando si vota miss italia :esd:
:rotfl2:
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Originariamente Scritto da
Lupo
LA monster, in quanto è UNA Moto, non Un Moto, è tanta tamarraggine e basta, un come come un harley.
Le moto non sono inutili, in contesti cittadini sono ottime e in generale per me è uno stile di vita, un modo diverso di girare, se ci giri.
Prendersi una moto per far la tangenziale sfrecciando per il tragitto casa-bar le serate dove c'è il sole e 30 gradi non ha senso.
Per inciso, sono le 3.20 e son appena tornato a casa, 25km con una nebbia tremenda, visiera aperta, occhiali appannati, strade di campagna.
In macchina sarebbe stato senz'altro più comodo, ma mi sembrava verament euna piccola avventura ogni km, ed ogni macchinona con fendinebbia di tutti i tipi che va ai 30 all'ora superata al volo...
sapessi cosa pensano ducatisti e harleysti delle moto giapponesi :look:
ognuno ha la sua versione, l'unica cosa che le accomuna inesorabilmente sono gli aneddoti sulla figa :esd:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
totoro
sapessi cosa pensano ducatisti e harleysti delle moto giapponesi :look:
ognuno ha la sua versione, l'unica cosa che le accomuna inesorabilmente sono gli aneddoti sulla figa :esd:
è vero :esd:
harleysti oltretutto che non sanno che le Honda in america vengono costruite li dal 1982. :esd:
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Ho la Santa Fe parcheggiata davanti casa (test drive di 24h)
Bella bella bella :)
FantalOOka guarda che è comodissima per un 100+ KG come me... tu ci entri ancora nella Accord? :look:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
*Asmodæus*
FantalOOka guarda che è comodissima per un 100+ KG come me
non metto in dubbio che sia comoda... solo non mi piace esteticamente
la Kuga invece mi piace molto esteticamente, ma non la comprerei mai per me perchè è un tipo di macchina che non mi piacerebbe guidare
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Citazione:
Originariamente Scritto da
*Asmodæus*
Ho la Santa Fe parcheggiata davanti casa (test drive di 24h)
Bella bella bella :)
FantalOOka guarda che è comodissima per un 100+ KG come me... tu ci entri ancora nella Accord? :look:
alla faccia del "passeranno mesi prima che trovo un auto" :P
cmq si il crv ha un culo orrendo, sembra a metà tra una station wagon e una cassa da morto :|
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E' un test drive infatti, domani devo riportargliela... dovrei ordinarla nuova e per la consegna mi parlano di Febbraio... e se ho "sfortuna" Aprile :dead:
A meno di prendere la loro KM.0 che però non ha l'allestimento che cercavo...
Parallelamente, "lavoro" sulla X-Trail che è tanta roba ed è freschissima sul mercato (commercializzata da 1 mese).
Citazione:
Originariamente Scritto da
fantaluca
la Kuga invece mi piace molto esteticamente
FantaKuga :tunz:
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E niente, la macchina dopo il test drive mi piace moltissimo ma consuma come una dannata. Un po' ho tirato, giustamente sennò che test drive è? Ma comunque parliamo di un consumo impressionante (per un diesel) sui 10 al litro... magari moderando il tutto su arriva a 12 :facepalm:
Torna di estrema attualità l'ipotesi X-Trail a questo punto...
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Citazione:
Originariamente Scritto da
*Asmodæus*
E niente, la macchina dopo il test drive mi piace moltissimo ma consuma come una dannata. Un po' ho tirato, giustamente sennò che test drive è? Ma comunque parliamo di un consumo impressionante (per un diesel) sui 10 al litro... magari moderando il tutto su arriva a 12 :facepalm:
Torna di estrema attualità l'ipotesi X-Trail a questo punto...
il consumo medio del Santa Fe è quello, più o meno 12 km/l, l'Xtrail dovrebbe essere intorno ai 13.
secondo me per la mole che hanno sono entrambe sottomotorizzate.
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Asmo, valuta anche il nuovo RAV 4, l'ho guidato 2 settimane in Norvegia, bella bestia :sisi:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
*Asmodæus*
E niente, la macchina dopo il test drive mi piace moltissimo ma consuma come una dannata. Un po' ho tirato, giustamente sennò che test drive è? Ma comunque parliamo di un consumo impressionante (per un diesel) sui 10 al litro... magari moderando il tutto su arriva a 12 :facepalm:
Torna di estrema attualità l'ipotesi X-Trail a questo punto...
apperò
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Citazione:
Originariamente Scritto da
totoro
il consumo medio del Santa Fe è quello, più o meno 12 km/l, l'Xtrail dovrebbe essere intorno ai 13.
secondo me per la mole che hanno sono entrambe sottomotorizzate.
apperò^2
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vabbè ma dalle macchine "grosse" che vi aspettate, il consumo della Seat Arosa? :D
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Mike Patton
vabbè ma dalle macchine "grosse" che vi aspettate, il consumo della Seat Arosa? :D
io ho un 2000 Vtec benzina e faccio i 14 facilmente se non vado in autostrada... autostrada arrivo a 18
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Citazione:
Originariamente Scritto da
fantaluca
io ho un 2000 Vtec benzina e faccio i 14 facilmente se non vado in autostrada... autostrada arrivo a 18
però non è montato su un veicolo con 4 ruote motrici che pesa due tonnellate e ha la sezione frontale di un furgone :asd:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
totoro
però non è montato su un veicolo con 4 ruote motrici che pesa due tonnellate e ha la sezione frontale di un furgone :asd:
:esd:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
totoro
però non è montato su un veicolo con 4 ruote motrici che pesa due tonnellate e ha la sezione frontale di un furgone :asd:
Vero, ma alla guida c'è fantaluca, è come se fossero due tir!
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Citazione:
Originariamente Scritto da
totoro
però non è montato su un veicolo con 4 ruote motrici che pesa due tonnellate e ha la sezione frontale di un furgone :asd:
Per fortuna noi appassionati di furgoni teniamo su il mercato dell'auto spingendo l'unico settore non in calo mostruoso, ossia SUV e Crossover. Il furgone allora avrà un suo perchè? :look: :esd:
Battute tristi a parte, il discorso è questo, a me serve spazio... non mi va di chiudermi in una scatola fatta passare per SUV... che i consumi fossero importanti lo sapevo, ma 10 al litro... :dead:
L'X-Trail fa 13,7 con cambio automatico secondo quattroruote quindi ho qualche speranza di arrivare a 15 col manuale che prenderei io. E dentro ha tecnologia da fare invidia al 90% delle auto nuove attuali.
La RAV nuova purtroppo non mi piace, troppo spigolosa nel design, non dico che sia fondamentale ma un minimo di soddisfazione all'occhio deve darmela.
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Citazione:
Originariamente Scritto da
*Asmodæus*
Per fortuna noi appassionati di furgoni teniamo su il mercato dell'auto spingendo l'unico settore non in calo mostruoso, ossia SUV e Crossover. Il furgone allora avrà un suo perchè? :look: :esd:
No. Fanno schifo e basta :dito:
SUV (e peggio ancora i Crossover) sono l'inutilità assoluta :facepalm:
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io ancora sto cercando di capire perchè li abbiano inventati i SUV :look:
comunque da poco ho comprato la macchina nuova perchè la mia focus del 2004 cadeva a pezzi, come detto già da qualche parte ho preso la fiesta 1.5 diesel versione base diciamo anche se avrei tanto voluto la titanium ma devo arrivare a fine mese in qualche modo :esd:
questa macchina la guida mia moglie che fa 300 km a settimana andando fuori città per lavoro mentre io mi sposto poco (30 km andata e ritorno ogni giorno) e uso la sua (clio 2005 1.1 benzina... una macchina che più piantata non può essere... quando provo ad andare oltre i 100 pare che stia morendo) :|
moto mai avute anche se mi piacerebbe molto e non ho nemmeno patente :sisi:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Wolves85
No. Fanno schifo e basta :dito:
SUV (e peggio ancora i Crossover) sono l'inutilità assoluta :facepalm:
Punti di vista. Poi dicono (leggende da forum, evidentemente :look: ) che sono io l'assolutista... in vita mia ho avuto/guidato Station Wagon, Berlina sportiva 3 porte, Fuoristrada, utilitaria... non mi piace sentirmi limitato ad una sola scelta.
Però voi soloni dell'automotive, ditemi, se uno sente la necessità di più spazio e gli piace guidare in posizione più elevata (vuoi per questioni di visibilità, o per qualsivoglia altro motivo) cosa deve comprarsi, un Ducato?
Le cose inutili sono altre.
Si può discutere della proporzione fra massa del veicolo e motorizzazione più o meno adeguata ma dire "fanno schifo e basta" è da :facepalm: Anche a me non piace la moda del maschio americano di guidare un Pick Up tamarro con 4 metri di cassone e un motore 5 litri sotto al cofano che beve come un cammello del Sahara, ma non per questo dico che non dovrebbero esistere.
Vedo però che qui sono tutti con la Ferrari sotto casa e guidano col culo ad altezza asfalto, altrimenti quest'odio per i SUV non si capisce, se non su basi puramente casuali. Le persona, sapete, possono scegliere qualcosa per UTILITA' e non per MODA, non siamo tutti uguali. Non posso farci nulla se vanno di moda. La C4 Coupè che sta per passare a Lupo non era certo di moda, in Italia non lo è mai stata, ma confrontatela pure con le coetanee del suo periodo che ci facciamo quattro risate :asd:
Personalmente, non scelgo per moda ma per esigenze pratiche e gusto estetico... se poi avete qualche problema coi SUV perchè "vanno di moda" , resta una questione del tutto soggettiva. Altri, evidentemente la maggioranza in questo caso visti i dati di vendita, la pensano in maniera opposta.
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Citazione:
Originariamente Scritto da
*Asmodæus*
Punti di vista. Poi dicono (leggende da forum, evidentemente :look: ) che sono io l'assolutista... in vita mia ho avuto/guidato Station Wagon, Berlina sportiva 3 porte, Fuoristrada, utilitaria... non mi piace sentirmi limitato ad una sola scelta.
Però voi soloni dell'automotive, ditemi, se uno sente la necessità di più spazio e gli piace guidare in posizione più elevata (vuoi per questioni di visibilità, o per qualsivoglia altro motivo) cosa deve comprarsi, un Ducato?
Le cose inutili sono altre.
Si può discutere della proporzione fra massa del veicolo e motorizzazione più o meno adeguata ma dire "fanno schifo e basta" è da :facepalm: Anche a me non piace la moda del maschio americano di guidare un Pick Up tamarro con 4 metri di cassone e un motore 5 litri sotto al cofano che beve come un cammello del Sahara, ma non per questo dico che non dovrebbero esistere.
Vedo che qui sono tutti con la Ferrari sotto casa e camminano col culo ad altezza asfalto :sisi:
No, io sono per mantenere le categorie, se voglio un fuoristrada figo, mi prendo un Defender, ma che me ne faccio in città, o se non vado in fuoristrada?
Un SUV non è altro che una enorme berlinetta, fa tanta scena, ma in effetti non è pratico per nessuna delle sue funzioni. Spesso ha motorizzazioni inadeguate, è assolutamente inadatto ai percorsi fuoristrada, ed in città è troppo ingombrante.
Molti (ma in realtà non tutti) hanno tantissimo spazio interno, questo è vero, ma ciò non ne compensa i difetti.
Inoltre se uni ha bisogno di spazio, esistono anche gli allestimenti per famiglie dei furgoncini tipo il Renault Kangoo. Fa schifo, ma lo trovo più pratico di un suv (e credo sia omologato per 7 posti)
Tornando al discorso estetico, per me che sono un fanatico delle berline, il SUV non sarà mai una bella macchina.
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concordo con gli ottantacinque lupi :sisi:
ovviamente de gustibus non disputandum est però :sisi:
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Quindi o un Defender o un Kangoo... direi che la risposta si commenta da sola. I SUV sono andati a creare una fetta di mercato che prima non c'era, bisognerebbe farsene una ragione.
Sono veicoli più comodi e spaziosi (se volete chiamarli berline rialzate fate pure) senza essere costretti a prendere bidoni squadrati su ruote. Secondo voi quanti acquirenti di SUV li scelgono con in mente l'offroad? IMHO non più del 10%
E' ormai una nuova classe di veicoli, tutto qui, non hanno la pretesa di occupare la nicchia dei fuoristrada, lo dimostra anche la costante presenza nei listini delle case di SUV 2WD
Poi certo vedi la lineup della Jeep e sono quasi tutti dei SUV ormai, è ovvio che l'offerta segue la domanda. L'integralismo nel mondo moderno non paga, fortunatamente.
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Citazione:
Originariamente Scritto da
*Asmodæus*
Però voi soloni dell'automotive, ditemi, se uno sente la necessità di più spazio e gli piace guidare in posizione più elevata (vuoi per questioni di visibilità, o per qualsivoglia altro motivo) cosa deve comprarsi, un Ducato?
direi un trattore :esd:
http://4.bp.blogspot.com/_29935GwFoZ...s320/rag13.jpg
oppure un boeing 747... è bello rialzato e spazio ne hai quanto ne vuoi :sisi:
http://www.zoernig.de/wp-content/upl...eing747-8i.jpg
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Voglio come minimo un A380, anche se il trattore di Pozzetto :sbav:
:look: