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Cioè, oltre a essere scarso non ha neanche i soldi? :suspi:
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"una colletta via sms per raccogliere 12,4 milioni entro metà luglio"
ma sono seri? :rotfl: sono più di 150.000€ al giorno :rotfl:
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kvyat è una sciagura :gha:
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Direi di concentrarsi sulla macchina 2017
Inviato dal mio ONE A2003 utilizzando Tapatalk
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Mark Silver
Direi di concentrarsi sulla macchina 2017
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io direi di concentrarsi su altre cose proprio... anche perché per com'è fatta sta formula uno è una gran cagata al di là di chi vince.
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Citazione:
Originariamente Scritto da
matters
io direi di concentrarsi su altre cose proprio... anche perché per com'è fatta sta formula uno è una gran cagata al di là di chi vince.
Quando vincono gli altri è la formula uno che è una cagata? :zzz:
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Originariamente Scritto da
simon741
Quando vincono gli altri è la formula uno che è una cagata? :zzz:
No, la formula uno era una cagata anche ai tempi di Schumacher e Hakkinen (dove almeno però i motori erano motori...). Gli ultimi anni veramente belli che ricordi sono gli ultimi 80 e i primissimi 90. :patpat:
Inviato dal mio Magic Diary
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Citazione:
Originariamente Scritto da
matters
No, la formula uno era una cagata anche ai tempi di Schumacher e Hakkinen (dove almeno però i motori erano motori...). Gli ultimi anni veramente belli che ricordi sono gli ultimi 80 e i primissimi 90. :patpat:
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Non sono un intenditore, ma oggi, rispetto agli anni 80-90, non è ancora la macchina migliore che vince? Logico, capitano gli incidenti, gli errori, gli imprevisti, ma chi va più forte ed è più bravo, nel 90% dei casi, alla fine vince ancora, no?
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Originariamente Scritto da
simon741
Non sono un intenditore, ma oggi, rispetto agli anni 80-90, non è ancora la macchina migliore che vince? Logico, capitano gli incidenti, gli errori, gli imprevisti, ma chi va più forte ed è più bravo, nel 90% dei casi, alla fine vince ancora, no?
Parti dall'assunto sbagliato. Prima non vinceva sempre l'auto migliore ma il pilota migliore. Oggi il pilota non conta più un cavolo di niente, o poco più di questo. Ormai sono tassisti che portano l'auto al traguardo con i box che gli dicono come gestirla via radio (da quest'anno un po' di meno in realtà...) o con l'elettronica che comunque ormai ha molta più incidenza rispetto al telaio, per esempio... È una formula taxi... Una volta partivano su auto che erano bestie senza controllo, ora sono sui binari. Sì, qualche incidente c'è ancora, ma una volta era un'altra cosa.. Sembro un vecchio che parla di 50 anni fa... :asd:
C'è tanta gente che non vale la metà dei piloti che c'erano prima... E mentre prima in formula uno arrivavano i più bravi ormai arrivano solo quello con più soldi. Persino Schumacher, che era il figlio di un custode di un pista di kart, ora non potrebbe mai trovare un volante.
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Citazione:
Originariamente Scritto da
matters
Parti dall'assunto sbagliato. Prima non vinceva sempre l'auto migliore ma il pilota migliore. Oggi il pilota non conta più un cavolo di niente, o poco più di questo. Ormai sono tassisti che portano l'auto al traguardo con i box che gli dicono come gestirla via radio (da quest'anno un po' di meno in realtà...) o con l'elettronica che comunque ormai ha molta più incidenza rispetto al telaio, per esempio... È una formula taxi... Una volta partivano su auto che erano bestie senza controllo, ora sono sui binari. Sì, qualche incidente c'è ancora, ma una volta era un'altra cosa.. Sembro un vecchio che parla di 50 anni fa... :asd:
C'è tanta gente che non vale la metà dei piloti che c'erano prima... E mentre prima in formula uno arrivavano i più bravi ormai arrivano solo quello con più soldi. Persino Schumacher, che era il figlio di un custode di un pista di kart, ora non potrebbe mai trovare un volante.
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Quindi il problema è che è troppo facile guidarle ed il talento dei piloti non riesce a fare la differenza? Del resto è una gara tra auto e scuderie in cui conta chi riesce a sviluppare motore, aerodinamica ed affidabilità migliori nel rispetto delle regole, quindi è anche giusto che sia così. Ci si aspetta che l'evoluzione della tecnica porti a rendere i veicoli sempre più performanti, affidabili e sicuri; se si volessero mettere a confronto le capacità dei piloti, bisognerebbe correre a parità di mezzo. Ma forse sbaglio l'impostazione del discorso perchè non sono un appassionato di questo sport e tendo a considerare tutto questo bailamme uno spreco di soldi e tempo :qwe:
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Originariamente Scritto da
simon741
Quindi il problema è che è troppo facile guidarle ed il talento dei piloti non riesce a fare la differenza? Del resto è una gara tra auto e scuderie in cui conta chi riesce a sviluppare motore, aerodinamica ed affidabilità migliori nel rispetto delle regole, quindi è anche giusto che sia così. Ci si aspetta che l'evoluzione della tecnica porti a rendere i veicoli sempre più performanti, affidabili e sicuri; se si volessero mettere a confronto le capacità dei piloti, bisognerebbe correre a parità di mezzo. Ma forse sbaglio l'impostazione del discorso perchè non sono un appassionato di questo sport e tendo a considerare tutto questo bailamme uno spreco di soldi e tempo :qwe:
Sbagli tutta l'impostazione perché ignori il motivo per il quale la formula uno fu originariamente creata (motivo che non è mai venuto meno fino agli ultimissimi anni): la formula uno è la categoria di massimo livello in cui vengono sviluppate soluzioni sempre nuove, da introdurre poi nella vita di tutti i giorni. La maggior parte di quello che usi quando guidi è nata durante gli anni della formula uno, dal servosterzo all'abs. Però ci sono sempre stati regolamenti volti a non togliere la competizione fra scuderie e piloti e anche dei limiti di costi. Ora invece non ci sono più né la prima cosa né la seconda. Ultimamente ho letto un'interessante intervista a trulli che spiega come la formula uno si sia allontanata dall'essere uno spettacolo e allo stesso tempo un campo di ricerca all'avanguardia, con un pazzesco lievitare dei costi e piloti molto meno bravi di quelli di una volta. Non voglio tediarti sulle singole questioni, ma fidati di me se ti dico che questa formula uno non è più né una vera competizione sportiva né un terreno di sviluppo per le auto normali. Hai ragione sulla parità di mezzi, ma per quello ci sono le corse americane, che infatti non valgono quasi niente e non hanno molti spunti interessanti alla fin fine. La formula uno è rovinata da regolamenti astrusi e non chiari, da un eccessivo sperpero di soldi e anche da circuiti tutti uguali e con pochi punti dove effettuare sorpassi. Alla fine è diventata una formula noia. Il 90% dei GP si decide in due curve...
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Originariamente Scritto da
simon741
Non sono un intenditore, ma oggi, rispetto agli anni 80-90, non è ancora la macchina migliore che vince? Logico, capitano gli incidenti, gli errori, gli imprevisti, ma chi va più forte ed è più bravo, nel 90% dei casi, alla fine vince ancora, no?
Sono d'accordo con Matters, la F1 non ha più lo stesso sapore che ha avuto fino ai primi anni 90. E non è un discorso di chi vince o chi perde.
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Originariamente Scritto da
matters
Parti dall'assunto sbagliato. Prima non vinceva sempre l'auto migliore ma il pilota migliore. Oggi il pilota non conta più un cavolo di niente, o poco più di questo. Ormai sono tassisti che portano l'auto al traguardo con i box che gli dicono come gestirla via radio (da quest'anno un po' di meno in realtà...) o con l'elettronica che comunque ormai ha molta più incidenza rispetto al telaio, per esempio... È una formula taxi... Una volta partivano su auto che erano bestie senza controllo, ora sono sui binari. Sì, qualche incidente c'è ancora, ma una volta era un'altra cosa.. Sembro un vecchio che parla di 50 anni fa... :asd:
C'è tanta gente che non vale la metà dei piloti che c'erano prima... E mentre prima in formula uno arrivavano i più bravi ormai arrivano solo quello con più soldi. Persino Schumacher, che era il figlio di un custode di un pista di kart, ora non potrebbe mai trovare un volante.
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Citazione:
Originariamente Scritto da
matters
Sbagli tutta l'impostazione perché ignori il motivo per il quale la formula uno fu originariamente creata (motivo che non è mai venuto meno fino agli ultimissimi anni): la formula uno è la categoria di massimo livello in cui vengono sviluppate soluzioni sempre nuove, da introdurre poi nella vita di tutti i giorni. La maggior parte di quello che usi quando guidi è nata durante gli anni della formula uno, dal servosterzo all'abs. Però ci sono sempre stati regolamenti volti a non togliere la competizione fra scuderie e piloti e anche dei limiti di costi. Ora invece non ci sono più né la prima cosa né la seconda. Ultimamente ho letto un'interessante intervista a trulli che spiega come la formula uno si sia allontanata dall'essere uno spettacolo e allo stesso tempo un campo di ricerca all'avanguardia, con un pazzesco lievitare dei costi e piloti molto meno bravi di quelli di una volta. Non voglio tediarti sulle singole questioni, ma fidati di me se ti dico che questa formula uno non è più né una vera competizione sportiva né un terreno di sviluppo per le auto normali. Hai ragione sulla parità di mezzi, ma per quello ci sono le corse americane, che infatti non valgono quasi niente e non hanno molti spunti interessanti alla fin fine. La formula uno è rovinata da regolamenti astrusi e non chiari, da un eccessivo sperpero di soldi e anche da circuiti tutti uguali e con pochi punti dove effettuare sorpassi. Alla fine è diventata una formula noia. Il 90% dei GP si decide in due curve...
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Originariamente Scritto da
Alnitak
Sono d'accordo con Matters, la F1 non ha più lo stesso sapore che ha avuto fino ai primi anni 90. E non è un discorso di chi vince o chi perde.
quotone... e infatti a 22 anni di distanza chi ha memoria continua a ricordar con tenerezza quello che secondo me è il più grande "bastardo" (cit. per chi ha ascoltato il pre-post gara su sky) della F1 :sisi: uno che già all'esordio riusciva a portare una Toleman a lottare contro le McLaren solo grazie al suo talento
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Citazione:
Originariamente Scritto da
bizio77
quotone... e infatti a 22 anni di distanza chi ha memoria continua a ricordar con tenerezza quello che secondo me è il più grande "bastardo" (cit. per chi ha ascoltato il pre-post gara su sky) della F1 :sisi: uno che già all'esordio riusciva a portare una Toleman a lottare contro le McLaren solo grazie al suo talento
Pensa che per spiegare questa cosa a Simon pensavo proprio alla Toleman... Ma non solo... Anche in tempi più recenti lo stesso Trulli che vince a Monaco (circuito da bruciare ormai...), la Jordan di Frentzen a Spa (se non ricordo male), che sono comunque qualcosa di meno clamoroso rispetto ai miracoli di Ayrton ma tutto sommato non sono da disdegnare... Ora pure può capitare, e non dimentichiamoci che anche in passato c'erano annate di dominio totale di qualcuno (Williams e McLaren senza quasi rivali), ma diciamo che poi lo svolgimento della gara segue tutti altri binari... Due sport diversi proprio.
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Purtroppo la realtà attuale di questo sport é questa probabilmente é il progresso tecnologico che ha portato a questo ... fa solo male ricordare il passato dove c'erano Senna, Prost , Mansell ecc.
L'unica via é cambiare radicalmente il regolamento.
Massima libertà per i progettisti forse é la via.
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Mark Silver
Purtroppo la realtà attuale di questo sport é questa probabilmente é il progresso tecnologico che ha portato a questo ... fa solo male ricordare il passato dove c'erano Senna, Prost , Mansell ecc.
L'unica via é cambiare radicalmente il regolamento.
Massima libertà per i progettisti forse é la via.
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fino a quando non hanno cominciato a mettere paletti da ogni parte era così... e se tornasse così forse sarebbe meglio a questo punto... con qualche paletto ovviamente, perché non è che si può dare libertà assoluta, però insomma... con meno restrizioni di ora.
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Scambio Kvyat/Verstappen.
Pesante.
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Citazione:
Originariamente Scritto da
dEUS
Scambio Kvyat/Verstappen.
Pesante.
Bella botta per il Russo
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la lunga mano (mafiosa) della Ferrari... poi mi chiedono come mai ho esultato quando ha buttato fuori Vettel... :gha:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
pazza_inter
la lunga mano (mafiosa) della Ferrari... poi mi chiedono come mai ho esultato quando ha buttato fuori Vettel... :gha:
Se é come dici tu non é gran mossa, visto che la Ferrari puntava l'olandese per sostituire Raikkonen l'anno prossimo
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Mark Silver
Bella botta per il Russo
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beh, è allenato alle botte
comunque la red bull ci guadagna con verstappen
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Verstappen sta già demolendo Ricciardo, è clamorosamente veloce. Incredibile!
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Crucio
Verstappen sta già demolendo Ricciardo, è clamorosamente veloce. Incredibile!
Fenomeno........ Ferrari(a un secondo e mezzo dalla Mercedes e dietro la RedBull) farebbe bene a pensare alla macchina 2017
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Crucio
Verstappen sta già demolendo Ricciardo, è clamorosamente veloce. Incredibile!
e alla fine Ricciardo è davanti
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Crucio
Verstappen sta già demolendo Ricciardo, è clamorosamente veloce. Incredibile!
Ultime parole famose. Ricciardo tira fuori un giro clamoroso, terzo davanti proprio all'olandese (gli da 4 decimi)
Pole di Hamilton, poi Rosberg, Ricciardo, Verstappen, Raikkonen e Vettel
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Le Mercedes si sono buttate fuori da sole O_O
Rosberg brucia Hamilton in partenza, e dopo qualche curva Ham lo attacca, il tedesco lo porta sull'erba, sbanda, e sperona Rosberg.
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Se ne va la Safety, vediamo che succede...
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Comunque se il passo delle Ferrari è questo, la vittoria oggi sarà una questione tra Ricciardo e Verstappen. Però aspettiamo, la gara è lunga :zizi:
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Rosberg e Hamilton nello stesso motorhome, con mezzo establishment Mercedes dentro :esd:
Botte botte botte botte! :esd:
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come previsto, basta non avere le mercedes per avere una bella gara
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Citazione:
Originariamente Scritto da
mark_lenders
come previsto, basta non avere le mercedes per avere una bella gara
Esatto. Comunque Vettel è ad un passo da Verstappen (sempre più sorprendente, visto che è la sua prima gara con questa vettura)
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Crucio
Rosberg e Hamilton nello stesso motorhome, con mezzo establishment Mercedes dentro :esd:
Botte botte botte botte! :esd:
Tables, Ladders, and Chairs match :esd:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
fantaluca
Tables, Ladders, and Chairs match :esd:
https://www.youtube.com/watch?v=XgKAigBI2g0
"Botte, sangue, acido muriatico!" :tunz:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Crucio
non avevo dubbi che nelle prime posizioni ci fosse sempre quel reietto, pazzo furioso di Jeff Hardy :esd:
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Comunque, scherzando e ridendo, guarda che, zitto zitto, vince Mad Max... :look:
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Telaio della RedBull fenomenale
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