Vettel ha preso quasi un secondi da Leclerc
possiamo appiedarlo già oggi senza farci prendere per il culo da un viziato strapagato e francamente anche un filo sopravvalutato?
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Vettel ha preso quasi un secondi da Leclerc
possiamo appiedarlo già oggi senza farci prendere per il culo da un viziato strapagato e francamente anche un filo sopravvalutato?
Hamilton arriva su 3 ruote... come sempre nelle sfortune gli va tutto bene, è clamoroso
Verstappen si è fermato un attimo prima :facepalm:Citazione:
Originariamente Scritto da boico
Vettel fuori dai coglioni adesso... segnale forte!!!
eiettati con una catapulta medioevale lui e Binotto
col senno di poi è un peccato, ma in realtà hanno fatto bene, volevano puntare al giro veloce ed evitare di scoppiare pure loroCitazione:
Originariamente Scritto da ataris
sono scoppiate le 2 mercedes che avevano la stessa gomma dallo stesso numero di giri e sostanzialennte lo stesso passo con Verstappen (lo stesso passo di Bottas per lo meno)Citazione:
Originariamente Scritto da boico
per come la vedo io hanno fatto benissimo
Giusta la scelta di Verstappen di fermarsi, no sense quella di Hamilton di tirare dritto visto che l'olandese si era già fermato. No comment sul passo gara Ferrari, Leclerc prende più di 1.5s al giro, Vettel ancora peggio. Renault in crescita e se procede così a breve sarà un pericolo anche per Leclerc; dalla McLaren mi aspettavo di più. Ottimo Gasly, Albon durerà ancora per poco alla RedBull
Binotto ha confermato di non essere più il DT ma solo a capo della Gestione Sportiva, si attende ora news per chi coprirà la carica vacante
dopo le accuse, all'improvviso le force india smettono di andare forte
avranno dovuto smontare qualche pezzo mercedes e rimettere i loro
Binotto non è più il direttore tecnico.
Atto dovuto che non cambia nulla visto che rimane capo della squadra corse. Fuori dai coglioni lui e il bamboccio!!!Citazione:
Originariamente Scritto da Alnitak
Lo è mai stato? :esd:Citazione:
Originariamente Scritto da Alnitak
Oggi si tifa Hulk
Io tifo Ric e il solito NorCitazione:
Originariamente Scritto da mark_lenders
sto pensando di wrappare la Tesla di arancione e nero :tunz:
se non succede qualcosa Max se li è inculati tutti alla grande :rotfl2:
Vettel piange piange frigna, fa l'ENNESIMO ERRORE OSCENO della sua carriera e chiude anonimamente
Leclerc sta zitto o fa discorsi realistici e positivi, guida guida guida e fa l'ennesimo numero guidando un camion contro delle formula uno
senza dubbio è stata fatta la scelta giusta
sorpassone di Leclerc
l'unica cosa decente contro la solita noia cronica
se non cambiano tutti a fine anno mi incazzo seriamente
la macchina di leclerc che si spegne completamente è un rischio enorme che per fortuna non ha portato a nessun problema
Briatore gli avrebbe detto di lasciarla li innescando una safety carCitazione:
Originariamente Scritto da boico
Nelle macchine a metano come quella di Leclerc può capitare se non revisioni le bomboleCitazione:
Originariamente Scritto da boico
Inviato dal mio RMX1921 utilizzando Tapatalk
La Ferrari anche questo weekend beccherà male e ok, ma è stato annunciato un obbrobrio peggiore, ovvero il tracciato del GP del Bahrain:
https://i0.wp.com/topspeedblog.it/wp...pg?w=997&ssl=1
E' solo venerdì, ma inquietante la Ferrari dietro l'Alfa e la Williams :look:
Che finacciaCitazione:
Originariamente Scritto da dEUS
Ricorda i vecchi circuiti prima degli anni 80, almeno il disegno.Citazione:
Originariamente Scritto da smoldino
è lo stesso circuito di prima in cui saltano la parte centrale
onestamente non ricordo quali fossero le parti migliori e peggiori del circuito
comunque pare che possano girare sotto al minuto, quindi sarà molto veloce (calcolando a spanne sui 230 km/h di media). col giro così breve, la ferrari finirà a 5 giri :asd:
Faranno qualcosa come 85 giri, tipo le micro machinesCitazione:
Originariamente Scritto da mark_lenders
ho letto 87
Nemmeno ai tempi di capelli faceva così ridere la Ferrari :baffo:
Q1 passate dalle Ferrari per il rotto della cuffia :asd:
in Q1 verstappen terzo era più vicino a raikkonen (16°, eliminato) che al secondo
sarà la solita gara inutile per il terzo posto
Pos Driver
Gap Tyre Tyres Used
1 Lewis Hamilton Mercedes 1:41.252 5
2 Valtteri Bottas Mercedes +0.511 6
3 Max Verstappen Red Bull Racing +0.526 5
4 Daniel Ricciardo Renault +0.809 4
5 Alexander Albon Red Bull Racing +1.012 5
6 Esteban Ocon Renault +1.144 5
7 Carlos Sainz McLaren +1.186 5
8 Sergio Perez Racing Point +1.280 5
9 Lance Stroll Racing Point +1.351 5
10 Lando Norris McLaren +1.405 6
11 Daniil Kvyat AlphaTauri - - 4
12 Pierre Gasly AlphaTauri - - 4
13 Charles Leclerc Ferrari - - 4
14 Sebastian Vettel Ferrari - - 4
15 George Russell Williams - - 4
16 Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing - - 2
17 Romain Grosjean Haas F1 Team - - 2
18 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing - - 2
19 Nicholas Latifi Williams - - 2
20 Kevin Magnussen Haas F1 Team - - 3
https://www.formula1.com/en/f1-live-...ve-leaderboard
Altro gp già scritto :sisi:
mamma mia che fine
Sentivo un commento in tv dove dicevano "la velocità sul dritto ora è ok"...ma grazie al c! Senza neanche vedere le prove m'è bastato guardare per una frazione d'attimo il posteriore della Ferrari per capire che girano scarichi, e infatti perdono un'infinità di tempo nel settore centrale, quello più guidato, ovviamente.
La Ferrari è completamente in bambola, stanno disperatamente cercando di cavare qualcosa da questa vettura anche in vista del 2021, ma le toppano tutte. Che amarezza...
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https://youtu.be/mz3kxdZa2pM
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L'anno di Alesi e Capelli in proporzione fu molto meno disastroso.
e ci sta ormai lavori per il 21Citazione:
Originariamente Scritto da Crucio
ma come fai a prendere una vettura che se la gioca con la mercedes su molti circuiti e arrivare ad una vettura che prende 3 o 4 secondi al giro?
cioè questi hanno passato il covid a giocare a fortnite?
Il problema è che nel 2021, se non ricordo male, il telaio delle vetture dovrà essere quello del 2020 e pure sui motori mi pare ci fossero restrizioni, quindi le stagioni buttate saranno ben due :facepalm: Direi che la Ferrari ha fatto un "lavorone" già mentre progettava questa ciofeca, quindi ben prima del covid :esd:Citazione:
Originariamente Scritto da fantaluca
Farebbero meglio a concentrarsi sul 2022 e sulla vettura con l'effetto suolo :zizi:
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1 Lewis Hamilton Mercedes Leader 1
2 Valtteri Bottas Mercedes +8.448 1
3 Max Verstappen Red Bull Racing +15.455 1
4 Daniel Ricciardo Renault +18.877 1
5 Esteban Ocon Renault +40.650 1
6 Alexander Albon Red Bull Racing +42.712 1
7 Lando Norris McLaren +43.774 1
8 Pierre Gasly AlphaTauri +47.371 1
9 Lance Stroll Racing Point +52.603 1
10 Sergio Perez Racing Point +53.179 1
11 Daniil Kvyat AlphaTauri +70.200 1
12 Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing +71.504 1
13 Sebastian Vettel Ferrari +72.894 1
14 Charles Leclerc Ferrari +74.920 2
15 Romain Grosjean Haas F1 Team +76.793 1
16 Nicholas Latifi Williams +77.795 2
17 Kevin Magnussen Haas F1 Team +85.540 2
18 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing -- - -
19 George Russell Williams -- - -
20 Carlos Sainz McLaren -- -
https://www.formula1.com/en/f1-live-...ve-leaderboard
Che figura :sisi:
la vera domanda è come è possibile passare da una maccchina che lotta con i primi a una che lotta per fare 1 punto nel giro di 4 mesi
ci vogliono degli incapaci cosmici
Binotto che dichiara che non sono in crisi :rotfl: