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intanto a Miami Sainz sbatte sia nelle libere 1 che nelle libere 2
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ataris
intanto a Miami Sainz sbatte sia nelle libere 1 che nelle libere 2
Deve ritrovare tranquillità. Ci serve.
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fantaluca
Deve ritrovare tranquillità. Ci serve.
dopo Imola, cioè dopo 4 gare, ha detto che sta ancora cercando di capire la macchina
mah
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Originariamente Scritto da
ataris
dopo Imola, cioè dopo 4 gare, ha detto che sta ancora cercando di capire la macchina
mah
Forse non deve capirla ma solo guidarla :esd:
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Originariamente Scritto da
fantaluca
Forse non deve capirla ma solo guidarla :esd:
difficile se non ha ancora capito la differenza tra il freno e l'acceleratore :esd:
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Originariamente Scritto da
ataris
intanto a Miami Sainz sbatte sia nelle libere 1 che nelle libere 2
Sembra Saelamakers, dopo il rinnovo è diventato una sciagura :asd:
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l'asfalto è penoso
in uscita di curva fanno fatica a tenere le macchine dritte
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Doppietta in qualifica.
Vediamo come va domani sera.
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Sul passo gara ad oggi mi sa che la Red Bull è più forte.
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siamo a maggio
è appurato che alla Ferrari mancano quei 10 km/h orari in più che fanno la differenza
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la Red Bull è imbarazzantemente più forte... o vanno a fuoco o non c'è gara
non puoi fare una vettura di formula uno senza velocità di punta, non ha proprio senso in circuiti che sono sempre più degli aereoporti coin rettilinei sempre più lunghi
si torna in Europa dove i circuiti sono un po più tortuosi... vediamo
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Dipende dai circuiti. E cmq è Verstappen che fa la differenza, altrimenti ce la giochiamo quasi alla pari.
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Originariamente Scritto da
fantaluca
la Red Bull è imbarazzantemente più forte... o vanno a fuoco o non c'è gara
non puoi fare una vettura di formula uno senza velocità di punta, non ha proprio senso in circuiti che sono sempre più degli aereoporti coin rettilinei sempre più lunghi
si torna in Europa dove i circuiti sono un po più tortuosi... vediamo
Hai una strana concezione dell'imbarazzo tu :asd:
Davvero ti lamenti di questa auto? Vuoi tornare agli anni scorsi? Cmq non mi sembra che Perez abbia dominato su sainz o Leclerc, pertanto la loro non è così superiore.
Ricordo che siamo ancora in testa a entrambe le classifiche
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enigmainsoluto
Ricordo che siamo ancora in testa a entrambe le classifiche
nelle gare in cui la Red Bull non ha avuto guasti siamo sempre finiti dietro
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Originariamente Scritto da
fantaluca
si torna in Europa dove i circuiti sono un po più tortuosi... vediamo
Barcellona, Francia e Silverstone soffriremo tantissimo
probabilmente anche a Baku, anche se ha un lungo tratto abbastanza lento
a nostro favore sicuramente Montecarlo e Hungaroring
poi subito dopo si va in Belgio e Italia, e pure lì Red Bull sarà davanti
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Originariamente Scritto da
ataris
nelle gare in cui la Red Bull non ha avuto guasti siamo sempre finiti dietro
Non mi sembra che ieri Perez con gomma nuova e più morbida, quindi veloce, sfruttando pure il drs abbia avuto la meglio contro sainz.
Ripeto, le auto hanno punti di forza diversi ma sono sostanzialmente due macchine competitive entrambe. La differenza la fa il pilota (Verstappen è campione non per caso) e gli eventuali episodi (ieri ad esempio ci sono stati quei due tre giri in cui l'anteriore destra di Leclerc aveva problemi e Verstappen ne ha approfittato ma fino a quel momento lo stava tenendo a un secondo e mezzo quasi due dietro).
Se la macchina rompe è questione che la macchina in quel giorno NON è competitiva, non che è sfortunata (a meno di incidenti subiti senza colpa)
Detto ciò, che la Red bull sembra avere qualcosina in più ancora, pare anche a me ma affermare che la differenza è imbarazzante...mi sembra imbarazzante :asd:
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Originariamente Scritto da
enigmainsoluto
Detto ciò, che la Red bull sembra avere qualcosina in più ancora, pare anche a me ma affermare che la differenza è imbarazzante...mi sembra imbarazzante :asd:
appena hanno detto al conte Max "guarda che la ruota di Leclerc sembra avere una striscetta interna (che non inficia minimamente la prestazione a differenza di quella centrale o esterna) è passato da -1,5s di media al sorpasso in carrozza in 2 giri scarsi... che poi giochi col topo stando a "soli" 3/4/5 secondi di vantaggio per non rischiare con l'affidabilità o le gomme penso di non doverlo spiegare a qualcuno che ha visto almeno un paio di gare di f1
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Barcellona è etichettata pista Ferrari... stiamo a vedere
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Sul fatto che la Red Bull sia più forte, purtroppo non ci sono dubbi. Bisogna capire quanto più forte e, soprattutto, quanto si rivelerà affidabile sulla lunga durata.
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Originariamente Scritto da
fantaluca
appena hanno detto al conte Max "guarda che la ruota di Leclerc sembra avere una striscetta interna (che non inficia minimamente la prestazione a differenza di quella centrale o esterna) è passato da -1,5s di media al sorpasso in carrozza in 2 giri scarsi... che poi giochi col topo stando a "soli" 3/4/5 secondi di vantaggio per non rischiare con l'affidabilità o le gomme penso di non doverlo spiegare a qualcuno che ha visto almeno un paio di gare di f1
Questo non è niente vero, Leclerc ha fatto brutti tempi in quei giri e in seguito aveva continuato a lamentarsi del grip delle ruote (si può sentire dal team radio), che poi si sono assestate in seguito e ha ripreso a fare giri importanti. Se pensi che abbia fatto il gatto col topo hai visto un'altra gara. Che poi ripeto Verstappen ne abbia qualcosa in più, è ovvio, altrimenti non avrebbe vinto, ma lui è il campione in carica.
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Alnitak
Sul fatto che la Red Bull sia più forte, purtroppo non ci sono dubbi. Bisogna capire quanto più forte e, soprattutto, quanto si rivelerà affidabile sulla lunga durata.
Un po' più forte ma fino a un certo punto, ce la possiamo giocare
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F1 - Season 2022
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enigmainsoluto
Un po' più forte ma fino a un certo punto, ce la possiamo giocare
Possiamo ribaltarla solo con i pacchetti di sviluppo. La red bull ha quasi finito il budget.
Su Sky hanno quantificato il vantaggio sul passo gara della red bull in 2 decimi a giro. Forse per alcuni di voi sono poca cosa, ma consiglio di visionare un altro sport.
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Originariamente Scritto da
fantaluca
Possiamo ribaltarla solo con i pacchetti di sviluppo. La red bull ha quasi finito il budget.
Su Sky hanno quantificato il vantaggio sul passo gara della red bull in 2 decimi a giro. Forse per alcuni di voi sono poca cosa, ma consiglio di visionare un altro sport.
Sul passo di QUELLA gara, solo di QUEL pilota di nome Verstappen. Perez non è riuscito a prendere Sainz (mica Senna) nemmeno dopo una safety car, in cui è riuscito a cambiare le.gomme, e dopo dieci giri in cui nemmeno col drs è riuscito a passarlo (fermi tutti, non avevamo detto che la Red bull è più veloce di 100mila km/h?) è finito dietro a quanto? Oltre due secondi?
Consiglio di visionare le altre macchine anche.
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F1 - Season 2022
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Originariamente Scritto da
enigmainsoluto
Sul passo di QUELLA gara, solo di QUEL pilota di nome Verstappen. Perez non è riuscito a prendere Sainz (mica Senna) nemmeno dopo una safety car, in cui è riuscito a cambiare le.gomme, e dopo dieci giri in cui nemmeno col drs è riuscito a passarlo (fermi tutti, non avevamo detto che la Red bull è più veloce di 100mila km/h?) è finito dietro a quanto? Oltre due secondi?
Consiglio di visionare le altre macchine anche.
Perez dopo aver quasi perso il motore ha corso la seconda parte di gara strozzato con venti e qualcosa cavalli in meno. Considero mediamente sainz più forte di Perez ad ogni modo. Perez capace di colpi clamoroso e poi di decine di gp anonimi.
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fantaluca
Barcellona è etichettata pista Ferrari... stiamo a vedere
perchè probabilmente si basano sui test dove effettivamente ha fatto bene
solo da allora ad oggi la Red Bull è salita di tono
la Ferrari è rimasta quella
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Originariamente Scritto da
fantaluca
Perez dopo aver quasi perso il motore ha corso la seconda parte di gara strozzato con venti e qualcosa cavalli in meno. Considero mediamente sainz più forte di Perez ad ogni modo. Perez capace di colpi clamoroso e poi di decine di gp anonimi.
A me sainz non piace assolutamente
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enigmainsoluto
A me sainz non piace assolutamente
È il pilota che ti fa vincere, o piazzare, nel campionato costruttori. Credo che sia stato scelto qualcuno affidabile che non desse contemporaneamente troppo fastidio a leclerc
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Leclerc deve crescere, è il primo anno in cui si trova a lottare per qualcosa di davvero importante, per la vittoria. Max invece è già da qualche anno che lo fa, e l'anno scorso ha strappato coni denti la vittoria, sfruttando tutto. Da campione. Al momento è lui la differenza tra Red bull e Ferrari.
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Originariamente Scritto da
enigmainsoluto
Leclerc deve crescere, è il primo anno in cui si trova a lottare per qualcosa di davvero importante, per la vittoria. Max invece è già da qualche anno che lo fa, e l'anno scorso ha strappato coni denti la vittoria, sfruttando tutto. Da campione. Al momento è lui la differenza tra Red bull e Ferrari.
Non sono del tutto d’accordo ma dormirò lo stesso
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nelle libere in Spagna come sempre Ferrari davanti a tutti poi Red Bull e una buona Mercedes
Red Bull che sul passo gara sembra essere messa bene
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ataris
nelle libere in Spagna come sempre Ferrari davanti a tutti poi Red Bull e una buona Mercedes
Red Bull che sul passo gara sembra essere messa bene
per quello che possono valere delle prove libere direi che "questo è un circuito pro ferrari" una ceppa :esd:
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Pole mostruosa di Leclerc
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sarà interessante vedere che problemi ha avuto verstappen all'ultimo giro e se dovranno fare qualcosa sulla macchina
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mark_lenders
sarà interessante vedere che problemi ha avuto verstappen all'ultimo giro e se dovranno fare qualcosa sulla macchina
vero
speriamo per una volta di esserci nascosti bene noi in free practice facendo credere in un passo gara penoso
Mercedes che trova qualche decimo e che penso potrà battagliare con Perez... Russel di nuovo davanti ad Hamilton
le 2 Haas in Q3, prima volta per Schumi
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Cambio di drs per Verstappen
Temperatura dell'asfalto circa 50°, sarà determinante l'usura delle gomme
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Il dra che hanno montato a Max fa più schifo del vecchio
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Prima o poi doveva capitare
La sfiga sia successo in una gara dominata
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Un ritiro che vale almeno 30 punti
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I telecronisti sky che speravano che perez restasse davanti :rotfl: