A Sainz sicuramente (ma è normale, è una seconda guida), con Leclerc secondo me siamo lì (considerando che il più grosso tallone d'achille del monegasco al momento è la strategia del team)Citazione:
Originariamente Scritto da fantaluca
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A Sainz sicuramente (ma è normale, è una seconda guida), con Leclerc secondo me siamo lì (considerando che il più grosso tallone d'achille del monegasco al momento è la strategia del team)Citazione:
Originariamente Scritto da fantaluca
la rimonta è stata troppo lenta: ha avuto problemi dietro a norris, bottas, ocon
al momento della sosta, con tutti gli altri che si erano già fermati, era solo sesto...
anche con una sosta decente sarebbe stato nella stessa posizione al momento della safety car
certo con le gomme però non devastate da 4 sorpassi superfluiCitazione:
Originariamente Scritto da mark_lenders
Sono i campioni non a caso. Ma.non siamo lontani, scuderia permettendo.Citazione:
Originariamente Scritto da fantaluca
F1 a pochissimi cm dalla decapitazione di un pilota
La ferrari perderà anche questa
figurati se non capita la safety car quando abbiamo già vinto
io ho finito i santi in calendario
Il muretto è pagato dalla mercedes
viciamo finalmnete ma col pilota "sbagliato"
altra decisione discutibile del muretto
Leclerc era da far rientrare e montare le rosse... hamilton sarebbe entrato anche lui o, se fosse rimasto fuori, sarebbe poi stato passato al 99% in pista
peccato, non lo vogliamo proprio far vincere sto mondiale a Leclerc che oggi ha ricevuto un trattamento da seconda guida (ed era bello incazzato, giustamente)
La gestione del muretto della Ferrari è una costante schifezza, binotto imbarazzante, si è preferito dare la prima vittoria a quel pippone di sainz in luogo che provare a riaprire il mondiale.
Continuando così Leclerc cercherà sicuramente di andare altrove, anche oggi è stato magnifico e come sempre viene penalizzato da guasti della macchina o da gestioni da idioti.
rollbar dell'alfa della stessa consistenza di un grissino, qualità fiat as usual :zizi:Citazione:
Originariamente Scritto da fantaluca
*Citazione:
Originariamente Scritto da fantaluca
*Citazione:
Originariamente Scritto da mark_lenders
meno male che almeno ha vinto sainz
tra l'altro grande spettacolo dopo la safety car tra perez, hamilton e leclerc
Col doppio cambio ai box, oggi la Ferrari faceva doppietta con mondiale riaperto.
Contenti loro.
cmq Ocon che lascia la macchina lì ......
La cosa che più mi fa incazzare è che la Ferrari di ieri era una vera bomba. Veloce, ben messa. La questione non è chi doveva fare il cambio gomme, ma quanto dobbiamo aspettare per cambiare Binotto. Uno la cui testa serve solo a tenere appoggiati i riccioli.
questo è quello che succede quando non chiarisci una gerarchia nel team
Sainz si sente in diritto di attaccare ripetutalmente Leclerc con quale risultato? Lelerc perde 2 secondi e la sprint race in favore di Verstappen, Sainz spiattella le gomme e arriva terzo a diversi secondi di distacco
Schumacher nelle ultime gare finalmente sta venendo fuori
Da quando hanno iniziato a metterlo in discussione nonostante la parentelaCitazione:
Originariamente Scritto da ataris
interviste:
"domani collaborerete per andare a prendere Verstappen?" - Leclerc "Lo spero" - Sainz "dobbiamo aumentare il ritmo perchè all'inizio Verstappen è adato via"
tradotto:
Leclerc "se quel coglione la smette e torna a fare la seconda guida" - Sainz "se quel coglione impara a guida che è lento"
uno dei due è letteralmente impazzito e so perfettamente quale dei due
:esd:
Anche io lo so. Solo che è dura farglielo capire. Cmq non voglio fare nomi, anche se tradotto in italiano sarebbe CarloCitazione:
Originariamente Scritto da fantaluca
Partendo dal presupposto che Verstappen probabilmente sarebbe arrivato primo comunque, c'è lotta perchè Sainz per una serie di eventi (2 rotture di Leclerc quando era in testa, vittoria "fortunosa" di Sainz a Silverstone) si ritrova a soli 12 punti da Leclerc. Solo quest'ultimo e la pista faranno ridiventare Sainz una seconda guida.
entrambi si chiamerebbero Carlo in Italiano :esd:Citazione:
Originariamente Scritto da enigmainsoluto
non concordo... in scuderia ci deve essere chiarezza sui ruoli, una prima guida e una seconda... se poi la seconda (vedi irvine con Schumi che si rompe una gamba) trae vantaggio da una situazione allora può anche diventare prima (e la prima diventare seconda, mai due prime!!!)Citazione:
Originariamente Scritto da dEUS
una lotta intestina può solo favorire Max che non ce l'ha
o cazzo chiamato dal muretto il piano E
cosa si saranno inventati? :look:
Alonso richiama l'avversario col dito nono in staccata :rotfl2:
ma perchè alla fine quando stiamo dominando succede sempre qualcosa che cerca di mettercelo in culo?
pauroso... una gara vinta in doppietta facile riaperta a 11 giri dalla fine
abbiamo una sfiga fotonica o loro hanno un culo fuori dal mondo
peccato recuperare solo 5 punti in una gara così (4 se si conta la sprint race)
ma dobbiamo sempre rendercela difficile o per colpa nostra o della sfiga :dead:
:esd:Citazione:
Originariamente Scritto da fantaluca
:hail:Citazione:
Originariamente Scritto da fantaluca
:facepalm: Verstappen ha il culo foderato...Citazione:
Originariamente Scritto da fantaluca
Cmq Leclerc che tiene dietro max guidando na macchina rotta è un cazzo di fenomeno :hail:
Ora dategli una macchina che nn si rompa e dite a Sainz dov'è il suo posto
Bravo schumacherino
Mick ha cliccato, speriamo si mantenga. Pare abbiano montato (le Haas) un nuovo comparto ibrido sperimentale Ferrari.
Speriamo
Tra 2 piloti giovani non campioni del Mondo (Schumacher lo era 2 volte) è la pista a determinare prima e seconda guida.Citazione:
Originariamente Scritto da fantaluca
Per me Leclerc è chiaramente la prima e oggi si è visto ulteriormente. Ma se Sainz si trova a pochi punti di distacco ha il diritto di lottare con il compagno di squadra.
Pensa che addirittura Perez stava reclamando un ruolo di parità con Verstappen prima di Monaco...
Poi il Team può pensare a delle regole interne (ad esempio cedere il posto provvisoriamente in gara e restituirlo in caso non si guadagni distacco).
Vanzini sempre peggio.
Da qualche gara ha aggiunto la modalità finta ansia nella cronaca :facepalm:
a un giro e mezzo della fine con 3" di vantaggio ha fatto sembrare che stessero per attaccarci gli alieniCitazione:
Originariamente Scritto da dEUS
grande Mick, finalmente on fire
Dopo la vittoria di Leclerc era contento come a uno a cui hanno appena fregato la macchina e cagato nelle scarpe :asd:
Cmq nota di merito alla Ferrari che voleva onorare le auto vintage della fiat, oggi hanno schierato una uno turbo degli anni 90 che poteva o scoppiare o spaccare qualsiasi componente senza motivo :esd:
la uno turbo era una bara su ruote seconda solo alla Y10 turbo che pesava la metà :esd:Citazione:
Originariamente Scritto da Dobermann81
Fanculo
Ennesima gara dove la Ferrari che è la macchina più forte e se va bene farà un quinto posto
vogliamo perderlo a tutti i costi
amen
*Citazione:
Originariamente Scritto da fantaluca
Anche quest'anno si vince l'anno prossimo.
Questi errori li faceva anche Verstappen all'inizio. Poi ha imparato
Imparerà anche Leclerc