I GP in notturna coi muretti vicini vicini :cry:
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I GP in notturna coi muretti vicini vicini :cry:
tranquilloCitazione:
Originariamente Scritto da dEUS
come non detto :esd: si resta col calendario base, perchè ho fatto delle prove e ci sono più danni che altro :esd:
anzi solo danni :asd:
quindi tenetevi la cina, abu dhabi e tutto il resto :sorry:
Muro, muro, muro! (cit.)
tanto tu arrivi sempre in fondo ai GP :esd:Citazione:
Originariamente Scritto da dEUS
:sad:Citazione:
Originariamente Scritto da ataris
la fortuna che sto facendo delle prove in anticipoCitazione:
Originariamente Scritto da GarviD
credevo fosse più semplice, ma ho notato che spesso cambiando circuito o vado in crash o si carica male la grafica (tipo correre in tunnel trasparenti senza tribune, cordoli, segnaletica :esd:)
non tocchiamo niente che è meglio :sisi:
Mai andato a muro però! :oCitazione:
Originariamente Scritto da fantaluca
:look:
:facepalm:
usi gpxpatch o no?Citazione:
Originariamente Scritto da ataris
si
Nuova proposta (che verrà respinta)
come sapete, le performance delle squadre e dei piloti, sono gestite da un file txt facilmente modificabile anche da gara a gara.
il file performance è strutturato in questo modo
[Team #00]
Name=Ferrari
Performance=800,809,2135
First Driver=1,Michael Schumacher,16590,0,16310,0
Second Driver=2,Rubens Barrichello,16134,0,16203,0
In Performance sono indicati la forze in gara (800), la forza in qualifica (809) l'affidabilità (più è basso e più è affidabile)
per i piloti invece la forza in gara (16590) la variaza in gara (0) la forza in qualifica (16310) la varianza in qualifica (0)
la mia idea è chiaramente di partite tutti con la stessa forza della macchina ed affidabilità e dei piloti , ma invece entrare in gioco sul file dei piloti e precisamente sulla varianza
In pratica il gioco prende il valore varianza e scegliendo a caso nel range varianza, aggiunge delle qualità in gara e in qualifica.
Facendo un esempio se invece di zero , si indica 500 nella varianza, il software prende un numero da 0 a 500 e lo aggiunge alle performance di quella gara. Può essere 5 o 450, lo sceglie il software a caso.
Tenendo conto di questo, essendo 17 gare, si potrebbe dare a ciascun pilota un "budget" annuale di 8500 "boost" da gestirsi. Prima di ogni qualifica si manda un pm ad ataris indicando quanti boost si vogliono sfruttare in gara e in qualifica con un massimo di 500 per la gara e 500 per la qualifica. Chi non manda il pm avrà varianza pari a zero.
Così facendo i piloti sarebbero un pò coinvolti anche nelle sorti della propria carriera.
Che ne dite ? (idea bocciata....)