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Dopo mesi di pausa ho ripreso il gioco.
Riprovo con la Predator, come prima cosa ho deciso che nella prima stagione non miglioro la macchina e di fare tattiche conservative nelle gare...obiettivo primario e arrivare al traguardo,...accantonamento massimo per la monoposto per la stagione successiva.
qualcosa devi migliorare, perché cmq l'anno dopo parti da quello che hai e gli altri partiranno davanti a te ancora di più...Citazione:
Originariamente Scritto da Mark Silver
È vero, mi ero dimenticato di questo aspetto se non ricordo male nella stagione successiva si portano i due migliori componentiCitazione:
Originariamente Scritto da matters
Ho rivisto anche l'accantonamento per l'anno successivo, per il primo anno é meglio il minimo
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si portano i migliori due di ogni componente mi pare, in realtà... cmq qualcosa porti ecco. :DCitazione:
Originariamente Scritto da Mark Silver
Non ho capito però con quale valore vengono portati questi elementi nella stagione successiva.Citazione:
Originariamente Scritto da matters
Intanto sono alla seconda stagione, in costruzione lo stabilimento 2 e ho ingaggiato un pilota pagante
Cmq con la Predator (ma credo valga con quasi tutte) il succo è sempre manipolare per fare soldi, risparmiare e annullare il gap in modi anche politici: tipo spingendo sui componenti uguali per tutti, se si può. Ci vuole pazienza ma alla fine paga.
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@matters o chi vorrà rispondere
Sono alla seconda stagione e ho notato un possibile bug riguardante i tempi sul giro di tutti i piloti in numerosi circuiti...nel senso a razzo nel primo giro(quello della partenza...già per questo è strano) ...lenti di quasi tre secondi nei giri successivi infatti il lap record di tutti rimane quello del primo giro.....:down:
L'avete notato?
per primo giro intendi out lap? :look:Citazione:
Originariamente Scritto da Mark Silver
In gara.. il primo giro... Irrealistico che parti.. Da fermo... E giri piú veloce di tre secondi rispetto ai giri successivi...Citazione:
Originariamente Scritto da bizio77
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:facepalm:
A me mai successo...
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eh direi :|Citazione:
Originariamente Scritto da Mark Silver
@fantaluca per dire, fa molto meglio nel giro partendo dal letto al Divano, che in quello divano-divano, li è molto statico.
divano-frigorifero però è il suo tracciato :sisi:Citazione:
Originariamente Scritto da papclems
ha una pendenza favorevole e poi quando chiede al gatto di aprirgli la finestra ha pure il vento a favore e li fa i parziali record... :esd:Citazione:
Originariamente Scritto da ataris
e nonostante la sosta per il rifornimento sia mooolto lunga :sisi:Citazione:
Originariamente Scritto da bizio77
:sisi:Citazione:
Originariamente Scritto da ataris
Prima vittoria anzi doppietta alla quarta stagione
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DAJE
Stagione 2019...butto nel cesso il titolo piloti e probabile titolo costruttori.
Nelle ultime due gare...a Milano nettamente il più veloce sbaglio la gestione meteo.....non installando le intermedie al momento giusto...nel Mar Nero sotto la pioggia il mio pilota in lotta tampona un avversario con conseguente drive-through e cambio alettone anteriore.
@matters come gestisci le tempistiche dei pneumatici in caso di pioggia?
Stagione 2020 .... tentazione di investire il massimo sulla nuova auto tenendo conto che tutti i componenti sono universali tranne il cambio
peccato
Inizio Stagione 2020 con il botto
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allora, io non gioco da un paio di build fa almeno (forse di più)... ma dopo vari tentativi avevo imparato che mi conveniva non esagerare con gli azardi perché l'IA in genere mi fregava sempre... poi ho cominciato a capire che c'era un giro di margine, prima o dopo, ma questo dipendeva pure da come l'auto consumava gli pneumatici eccetera... perciò il mio consiglio, quando il tempo può cambiare, è seguire l'IA finché non hai capito come ragiona. facendo così cmq riduci il rischio di sbagliare rispetto a loro, e poi dopo un po' dovresti capire se hai margine per anticipare o ritardare di un giro.Citazione:
Originariamente Scritto da Mark Silver
per l'investimento: beh, ovvio, e mi pare che i risultati stiano arrivando, anche se a inizio anno è più facile vincere per motivi di affidabilità.
Vittoria in European Racing Series...piloti e costruttori...rimango ancora in questa serie per rafforzarmi ulteriormente...prossima stagione c'è l'Ers
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è sempre una buona scelta restare ad accumularwe soldi, vai così... non c'è fretta.
ottimo
Come lo usate l'Ers?
quando giocavo io pensa che non c'era. :asd:Citazione:
Originariamente Scritto da Mark Silver
(e magari avessi tempo per riprendere a giocare su PC...)
ti posso dire però come si usa su F1 2018, ma non credo ti aiuti...
Nel gioco mi sembra uno cheat....giri più veloci di 4-5 secondi rispetto il normale.....si può lasciare l'incombenza dell'attivazione al pc ma non mi sembra la scelta miglioreCitazione:
Originariamente Scritto da matters
4-5 secondi è decisamente troppo... max 2 direi, forse 3 in casi estremi. cmq purtroppo non l'ho visto su MM, perché non ci gioco da mesi, come da mesi non tocco il pc per giocare, purtroppo... sul telefonino, al 3, l'IA funziona abbastanza bene per quello ma sul pc non so...Citazione:
Originariamente Scritto da Mark Silver
Doppietta, campionato stradominato....pronto per l'Asian
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:tunz:
Prima doppietta in Asia-Pacific a Phoenix...siamo nel 2022
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:hail:
Daje
Non ci gioco da un pezzo!!! :) per ora sotto di FM. vediamo quando ritornarci
Motorsport Manager è un gioco gestibile con il poco tempo a disposizione....una sessione uguale un gp(prove libere, qualifiche e gara...rigorosamente lunga a velocità 1)Citazione:
Originariamente Scritto da grigiorosso
Mi stupisco che ancora non hanno fatto Motosport Manager 2
Lo sto aspettando in grazia il 2 azzzzCitazione:
Originariamente Scritto da Mark Silver
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Per me MM è fatto bene non ai livelli di Gran Prix World ma un ottimo gioco ampiamente migliorabile con una seconda release...e poi non mi disturba per niente giocare con squadre fittizie e con le donne al volante :asd:Citazione:
Originariamente Scritto da grigiorosso