La LBL del 1985 fu vinta da Argentin, Roche e Criquelion eranoin fuga, pareva che oramai avessero la vittoria in pugno, quando argentin dimenticato anche dalle telecamere arrivò di gran volata negli ultimi istanti e allo sprint brucò il belga :D
Visualizzazione Stampabile
La LBL del 1985 fu vinta da Argentin, Roche e Criquelion eranoin fuga, pareva che oramai avessero la vittoria in pugno, quando argentin dimenticato anche dalle telecamere arrivò di gran volata negli ultimi istanti e allo sprint brucò il belga :D
ora sono DeLa e Trinacria che si alternano a tirare ed il vantaggio comincia a diminuire
gruppo che per mezzo dei saliscendi si spezza e ricuce di continuo
http://i.imgur.com/t4Jqzyi.png
-77
i sei davanti hanno ora meno di 5 minuti
sempre Dela e Trinacria a fare il ritmo
si sono aggiunti anche dei Ladri di Biciclette
http://i.imgur.com/RyBsWzS.png
Chissà che la specializzazione dei vari ciclisti non migliori la tattica delle squadre... :rolleyes:
poco più di 50 al termine
vantaggio inferiore ai 3 minuti e mezzo
tirano le solite tre squadre
http://i.imgur.com/9svFwgv.png
Secondo me adesso ogni gara ha 1-2 capitani, e non 7, e fa la corsa su di loro... Io prevedo via via meno fughe che vanno in porto. Vedremo... :rolleyes:
non lo so
io ho notato che nelle corse di un giorno il gruppo ricuce ma non chiude del tutto
e a quel punto partono degli uomini che vanno da soli a prendere i fuggitivi
mentre il gruppo si disinteressa della fuga
nelle corse a tappe invece le fughe sono sempre state annullate perchè ci sono a tirare la squadra che ha la maglia e quelle degli uomini importanti
cioè, quando c'è in ballo la classifica il gruppo fa di tutto per recuperare
nelle corse di un giorno lascia spazio agli uomini singoli