Quoto il buon Matters. In una stagione sono stato funestato anch'io da questo problema, ma nella successiva agendo in quel modo non ho rotto nemmeno una volta, quindi secondo me non è un bug, ma solo una caratteristica per quanto un po' fastidiosa. Mark la differenza comunque la fanno decisamente concentrazione e costanza del pilota. Arrivato nel Mondiale con due piloti da 4 stelle e più, una volta risolti i problemi di affidabilità della vettura, puoi tenerli a spingere su arancione/rosso per quasi tutta la gara ed è difficile vederli sbattere a meno che non ci siano condizioni particolari.