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Discussione: Setup....come vi regolate

  1. #1
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    Setup....come vi regolate

    Di formula uno ne mastico abbastanza ma con Motorsport Manager mi trovo un po in difficoltà quando si presenta un circuito nuovo....in poche parole quale setup utilizzare nelle prime prove libere per avvicinarsi il più possibile a quello ideale.

    Le schede dei circuiti, secondo me, ti fanno capire poco sul come indirizzare il setup
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  2. #2
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    io son proprio imbranato... lo ammetto li prendo dal forum dedicato...

  3. #3
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    Io arrivo sempre come minimo al 95%... poi dopo un po' che giochi sai già che tipo di setup, più o meno, avrà quel circuito (con quella configurazione, per lo meno). soprattutto per quanto riguarda gli alettoni, è facile prevedere se è un circuito scarico o meno.
    Ardenne, per esempio, so già che richiederà un po' di carico, attorno al 26, e che però vorrà le marce un po' più lunghe del normale.
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  4. #4
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    Io arrivo sempre come minimo al 95%... poi dopo un po' che giochi sai già che tipo di setup, più o meno, avrà quel circuito (con quella configurazione, per lo meno). soprattutto per quanto riguarda gli alettoni, è facile prevedere se è un circuito scarico o meno.
    Ardenne, per esempio, so già che richiederà un po' di carico, attorno al 26, e che però vorrà le marce un po' più lunghe del normale.
    Si, ma come lo capisci che "Ardenne" richiede un certo tipo di carico?.... Parlo di inizio gioco, naturalmente

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  5. #5
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    Gli ingegneri ti danno un range entro il quale stare. Basandomi su quello faccio le prove... boh a me viene naturale e facile, quasi non so come spiegarlo...

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  6. #6
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    Gli ingegneri ti danno un range entro il quale stare. Basandomi su quello faccio le prove... boh a me viene naturale e facile, quasi non so come spiegarlo...

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    Si alla fine ci arrivo pure io basandomi proprio su quello che dicono i meccanici, mi piacerebbe un approccio più scientifico.

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  7. #7
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    Si alla fine ci arrivo pure io basandomi proprio su quello che dicono i meccanici, mi piacerebbe un approccio più scientifico.

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    Eh quante ne vuoi.

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