Cookie Consent by Free Privacy Policy website FMIta sulle due e quattro ruote...motorizzate - Pagina 3

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Discussione: FMIta sulle due e quattro ruote...motorizzate

  1. #21
    FMIta Legend L'avatar di papclems
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    Condivido in toto, la posizione di guida è tutto a prescindere da cosa decidi di comprarti.

    3 anni fa volevo prendermi il Varadero della Honda, montato in sella e provato...feeling pari a zero, stessa cosa con il Transalp.
    Appena montato in sella al CBF 1000 ancor prima di scendere in strada ho capito che era la mia moto, poi non sarà sta gran bellezza a livello estetico ma macina Km in maniera impressionante, viaggio per i 55.000

    Allegato 194

    Il mio sogno rimane il K1200LT della BMW, ma per fortuna non mi ci sta in box
    .


    la foto è fantastica Picard
    Un giorno farò la stessa con me su li in bici

    Sono l'OLDMOD, come "l'architetto" non rimango stupito di vederti, non è la prima volta.
    Ci fu un Papclisma™, gli sticky sparirono ma Olorin riuscì a salvarne alcuni.
    Ci fu un Papclisma2™ salutammo Fm Generale anche con il fiuuuuu cit., c'è stato anche il Papclisma3™,
    ne usciremo, siamo pellacce.

    Ride on a Scott Bike!
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  2. #22
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    Citazione Originariamente Scritto da papclems Visualizza Messaggio
    Un giorno farò la stessa con me su li in bici
    magari fai la foto solo alla bici... è meglio fidati
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  3. #23
    Giovane interessante L'avatar di [Picard]
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    Citazione Originariamente Scritto da papclems Visualizza Messaggio
    .


    la foto è fantastica Picard
    Un giorno farò la stessa con me su li in bici
    Grazie Pap!

    Ti faccio da supporto tecnico...in moto ovviamente

    Comunque per quanto sia alto l'Iseran non ricordo pendenze assurde, magari l'anno prossimo ci torno e ti dico meglio

  4. #24
    FMIta Legend L'avatar di papclems
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    magari fai la foto solo alla bici... è meglio fidati
    vieni con me con quella da spinning.

    Citazione Originariamente Scritto da [Picard] Visualizza Messaggio
    Grazie Pap!

    Ti faccio da supporto tecnico...in moto ovviamente

    Comunque per quanto sia alto l'Iseran non ricordo pendenze assurde, magari l'anno prossimo ci torno e ti dico meglio
    si mi pare che su salite.ch (dove trovi le pendenze di praticamente tutte le montagne più importanti (ed anche meno) del mondo, si vedano bene le pendenze

    Sono l'OLDMOD, come "l'architetto" non rimango stupito di vederti, non è la prima volta.
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    ne usciremo, siamo pellacce.

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  5. #25
    Riserva L'avatar di totoro
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    Citazione Originariamente Scritto da Lupo Visualizza Messaggio
    assolutament eno, quanto di più inutile esista sul mercato è proprio la monster...
    IL monster

    discutere di utilità è sempre futile dato che ognuno ha le sue esigenze, lo è ancora di più farlo per le moto che sono i mezzi inutili per antonomasia

    Citazione Originariamente Scritto da fantaluca Visualizza Messaggio
    Carina esteticamente, ma bruttissima da guidare con quel rumore di ferraglia che fa
    la 600 non sferraglia, la frizione a secco ce l'hanno solo i modelli di punta

  6. #26
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    Citazione Originariamente Scritto da totoro Visualizza Messaggio
    la 600 non sferraglia, la frizione a secco ce l'hanno solo i modelli di punta
    è davvero allucinante... a volte sono in giro per Milano (terra di semafori) e li senti 400 o 500 metri prima di arrivare
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  7. #27
    Bandiera L'avatar di salento87
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    Tra Monster e Hornet come estetica preferisco il primo, ma se penso al passeggero...dove lo metto sul Monster?

  8. #28
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    Citazione Originariamente Scritto da salento87 Visualizza Messaggio
    Tra Monster e Hornet come estetica preferisco il primo, ma se penso al passeggero...dove lo metto sul Monster?
    esteticamente nulla da dire... avendole provate entrambe non ho dubbi a votare Hornet (che poi avevo comprato)
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  9. #29
    Bandiera L'avatar di salento87
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    esteticamente nulla da dire... avendole provate entrambe non ho dubbi a votare Hornet (che poi avevo comprato)
    Dal momento che andrò sicuramente sull'usato, qual è secondo te un kilometraggio massimo accettabile (chiaramente bisogna anche valutare lo storico degli interventi, revisioni etc.)?
    Vedo che sui 30k km si trovano ottimi prezzi.

  10. #30
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    Citazione Originariamente Scritto da salento87 Visualizza Messaggio
    Dal momento che andrò sicuramente sull'usato, qual è secondo te un kilometraggio massimo accettabile (chiaramente bisogna anche valutare lo storico degli interventi, revisioni etc.)?
    Vedo che sui 30k km si trovano ottimi prezzi.
    il chilometraggio di per se dice poco... 30K in 2 anni è diverso da 30K in 10 anni

    io credo che 5/6k chilometri all'anno identifichino un buon usato da acquistare... quindi se 30K sono in 5/6 anni allora ok
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