Cookie Consent by Free Privacy Policy website Diesel: quali prospettive? - Pagina 9

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Discussione: Diesel: quali prospettive?

  1. #81
    Bandiera
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    Citazione Originariamente Scritto da fantaluca Visualizza Messaggio
    il 2500 benzina starebbe ben al di sotto dei 10Km/litro
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  2. #82
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    Citazione Originariamente Scritto da smoldino Visualizza Messaggio
    La Model 3 base (415 km di autonomia che reali sono sui 300-330 se tutto va bene, cioè se vai tranquillo in pianura magari senza aria condizionata) costa 48500 euro (senza optional quali AutoPilot e la connettività avanzata) con un numero di colonnine che sarà si e no sulla trentina in tutta Italia (che andrà a una cinquantina entro fine anno)

    Diciamo che è un po' prestino per il povero mortale che voglia approcciarsi all'elettrico
    Citazione Originariamente Scritto da fantaluca Visualizza Messaggio
    Beh. Si tratta di una macchina di fascia alta.
    Come andare a comprare una bmw di fascia alta. Il prezzo è quello

    Ci sono anche elettriche non Tesla che costano meno ovviamente

    Ps: 48500 è il listino. E ad ogni modo devi andare sulla long range

    La cosa strana è che nel mercato americano la model 3 base costa 27.000 euro, ma ha anche velocità massima molto minore e anche i km di autonomia



    Cmq per le elettriche ci son gli incentivi, percui almeno 4.000 euri ve li scalano.
    Lupus

    Qui più di qualcuno ha la Mamma Puttana.

  3. #83
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    Citazione Originariamente Scritto da smoldino Visualizza Messaggio
    Le ibride possono convenire solamente nel mercato dell'usato, KM0 o nuove è praticamente impossibile ottenere vantaggi sul benzina
    ma così ti perdi gli incentivi statali, non so quanto realmente convegna
    Lupus

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  4. #84
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    Citazione Originariamente Scritto da smoldino Visualizza Messaggio
    Se fai il paragone tra il costo d'acquisto maggiore (migliaia di euro) con quanto risparmi all'anno (qualche centinaio di euro?)
    Citazione Originariamente Scritto da Khabar Visualizza Messaggio
    Un articolo parlava di circa 600 euro all'anno per il risparmio benzina. Cui va aggiunta - dove prevista - l'esenzione bollo e eventuali riduzione dell'assicurazione.
    Citazione Originariamente Scritto da smoldino Visualizza Messaggio
    Negli articoli si parla sempre di medie, il caso specifico poi va analizzato

    Con l'ibrido risparmi sicuramente nel cittadino, un po' nell'extraurbano e zero in autostrada

    Se fai 25000 km annui, per risparmiare 600 euro di benza significa che passi dai 18/19 km/l ai 25 km/l, situazione praticamente non raggiungibile: se ti va bene, penso che tu possa ottenere dall'ibrido un 20% di upgrade nei consumi, molto difficilmente ottieni di più

    Poi ci possono benissimo essere altri risparmi, vedi bollo o anche solo accedere a zone dove altre macchine non entrano

    Insomma, occhio che dietro a tantissimi articoli ormai ci sono contenuti sponsorizzati... Nell'ambito digitale/tecnologico e dell'automotive leggere qualcosa di obiettivo è semi-impossibile
    L'esenzione del bollo vale solo per i primi tot anni(non ricordo per bene se 2 o 3, percui si tramuta davvero in poche centinaia di euro)

    Citazione Originariamente Scritto da dEUS Visualizza Messaggio
    (come tenere l'AC accesa con motore spento).
    E questa me la devi spiegare
    Lupus

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  5. #85
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    Citazione Originariamente Scritto da Lupo Visualizza Messaggio
    L'esenzione del bollo vale solo per i primi tot anni(non ricordo per bene se 2 o 3, percui si tramuta davvero in poche centinaia di euro)



    E questa me la devi spiegare
    In Piemonte (la mia regione) per i primi 5 anni.
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  6. #86
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    Roma, dal primo novembre stop ai Diesel Euro 3 nell'anello ferroviario. http://www.romatoday.it/politica/blo...o-3-roma-.html

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