Solita gestione parrocchiale al muretto Ferrari, stanno riuscendo a non vincere con un Leclerc in stato di grazia.
E l'anno prossimo se non cambiano registro sarà pure peggio.
Solita gestione parrocchiale al muretto Ferrari, stanno riuscendo a non vincere con un Leclerc in stato di grazia.
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Velocità , sorpresa e violenza nell'azione (H.R.T.)
Ridateci Todd e Ross Brawn...
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Non avendo visto tutto il gp, mi ero perso il meglio, ovvero questo.
Ok la veemenza "giovanile", ma Leclerc dovrebbe darsi una calmata e il muretto doveva dirgli di no al cambio di posizioni fin dalla prima richiesta.
Vettel è partito meglio, punto, non è che gli abbia fatto chissà quale sgarbo e aveva tutto il diritto di restare avanti; stava a Charles avvicinarsi sufficientemente per superarlo in pista, ma avendogli dato speranza di uno scambio "pacifico" di posizioni (cosa che Vettel ha negato, vendicandosi un po' di precedenti del monegasco) è rimasto lì in attesa macerando di nervosismo.
Che gestione pressappochista...
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Che dilettanti allo sbaraglio
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Leggevo di un accordo pre gp per dare scia a Vettel e relegare terzo Hamilton. Ma se una volta primo Vettel ne aveva di più (o pari a Leclerc), che senso aveva mantenere l'accordo? Non potevano preparare un piano B?
Confermo il pressappochismo...
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Va benissimo la tattica di dare la scia, ma addirittura stabilire chi deve fare la prima curva in testa no dai...
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nn sono d'accordo a parte il pressapochismo!
1) Binotto ha spiegato che il piano era di far usare la scia di Lec e Ham per permettere a Vettel di fare 1 e 2 alla prima curva e da li avere due rosse davanti ti permetteva di controllare la gara e possibile undercut (meno prestazionale che in altre piste)
2) che Vettel sia andato così bene da passare primo non era nei piani e giustamente in un circuito del genere stare dietro a uno o due secondi (soprattutto nel tratto di curvoni in serie) è un danno per le gomme e si è visto infatti (ergo Lec ha tutto il diritto di dire, ok aver cercato di fare 1 e 2 ma io ho fatto la pole e io mi meriterei di fare il passo gara con aria pulita davanti)
3) Vettel è stato furbo, sapeva che anche dicendo ok ma si deve avvicinare di fatto stava precludendo la possibilità a Lec di passarlo per la conformazione della pista devi essere mooolto più veloce di chi ti sta davanti (infatti le mercedes nel restart sono rimaste agevolmente davanti a parità di gomma anche se nella prima parte stavano pagando tra i 3 e i 7 secondi rispetto al leader che stava spingendo relativamente
4) la sfiga ha voluto che Vet abbia avuto quel problema altrimenti si faceva facile 1 e 2, penso però che al muretto ci abbiano messo del loro quando non hanno chiamato subito Lec al primo giro di SC (forse almeno si sarebbe messo davanti a Bottas, forse avrebbe provato un po' di più per stare attaccato a Hamilton chi lo sa)
Altro disastro in partenza. Non oso nemmeno immaginare cosa avessero pianificato quegli imbecilli al box stavolta.
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