sto guardando la GP2, mamma mia che branco di incapaci
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sto guardando la GP2, mamma mia che branco di incapaci
Raikkonen fa passare Vettel per ordine di scuderia e poi in radio fa il grosso dicendo "ditegli però adesso di spingere altrimenti lo ripasso"... tempo 2 giri si era già preso un intero rettilineo di distacco :rotfl2::rotfl2::rotfl2::rotfl2::rotfl2::rotfl2::r otfl2:
devo ammettere che tra i circuiti nati negli ultimi... 20 anni :look: questo del 'ndocazzostan mi sembra uno dei migliori: 2 rettilinei infiniti, parte lenta comunque veloce per essere un tracciato cittadino e tante curve secche ad angolo da kartodromo!
infine la chicane in salita dove le macchine sembrano apparire accanto al castello :sisi:
certo, poi leggi che è il GP d'Europa e ti ricordi che una volta correvano invece al Nurburgring (il tracciato vecchio, quello da 20Km) :sad:
Vince Rosberg, secondo Vettel, terzo (per la seconda gara consecutiva) Perez, quarto Raikkonen, quinto Hamilton
Gara soporifera
Inviato dal mio ONE A2003 utilizzando Tapatalk
sono sorpreso che non ci siano stati errori, in qualifica avevano fatto tantissimi dritti
trovo idiota i piloti che piagnucolano via radio per farsi dire le varie mappature per andare più veloci...
ma guidate e mandate a quel paese i pc e programmini vari, a chi ne ha di più sotto il pedale poi vince, non chi ha l'ingegnere migliore!
Vedo che il qualunquismo é arrivato anche in F1 :rotfl:
mentre su Eurosport si chiudeva con un finale incredibile una delle 24 ore di Le Mans più belle di sempre
ci credo che Bernie abbia fortemente voluto che l'ennesimo GP della puzzonia si svolgesse in contemporanea, non sia mai che qualcuno in più si accorga di quanto questa F1 è surclassata dal WEC :hail:
sempre alla ferrari devono esplodere le gomme :gha:
hamilton inchiodando una curva su 3 fa 100 giri senza problemi
si comunque mandiamo a casa lo stratega? ma ogni volta dobbiamo sentire sempre le stesse cose? si fanno le strategie con le condizioni del venerdì pensando che si replicheranno le condizioni alla domenica e non si prende in considerazione che alla domenica è previsto brutto tempo e temperature nettamente più basse (visto che è data pioggia anche al sabato) :facepalm: così capita che le US devono fare massimo 4 giri e invece Hamilton ne fa 24, per questo motivo in Q2 la Ferrari si qualifica con la SS convinta di andare molto più lunga di tutti... hanno già vinto :hail: e invece bastano 10 giri (senza ancora nessuna SC) per capire che la strategia è sbagliata... quest'anno ancora non ne hanno azzeccata una.. sto iniziando a rimpiangere le scelte di Domenicali :looksi:
Quando leggo di domenicali penso che si stava meglio quando si stava peggio... e mi cala addosso lo sconforto...
Inviato dal mio Magic Diary
C'è da dire che queste gomme sembrano tutte uguali.
In Ferrari non ne azzeccano una, preoccupa la scarsa reazione quando i piani del sabato saltano, comunque rimane il fatto che le Mercedes sono di un altro pianeta.
posso capire ciò che dici, tendenzialmente non sono uno di quelli che fa questo tipo di discorsi ma in questo caso lo sconforto che mi prende ogni domenica è incalcolabile... l'anno scorso ci siamo esaltati perché la ferrari sembrava rinata, siamo diventati stabilmente la seconda forza e quest'anno si sono riempiti la bocca da subito che avremmo lottato per vincere il titolo... ci sono ottime premesse, la macchina è più competitiva dell'anno scorso perché in quasi ogni circuito siamo molto più vicini alle mercedes, e in molte situazioni c'è stata sia la sfiga che una strategia suicida, con la sfiga ci puoi fare poco ma è anche vero che mai come quest'anno le mercedes giocano a farsi male da sole e la ferrari non ne ha MAI approfittato... mai mai eh) il problema è che non so perché e non so come, le mercedes usano meglio le gomme (in tutte le condizioni) soffrono solo quando c'è molto caldo e sino ad adesso non c'è mai stato caldo torrido ma lo troveremo mai? forse a monza a settembre?
Mercedes:Ferrari=Juventus:Roma.
Oddio è inquietante... anche perché la Ferrari e la Juve in effetti sono della stessa persona. :rotfl:
Inviato dal mio Magic Diary
mamma mia che pagliacciata di qualifiche
2 ore di bandiere rosse e gialle
ormai quando piove annullano, sospendono, partenze dietro SC
e negli anni 80-90 con delle auto che erano sicure la metà di quelle odierne correvano anche sott'acqua
che schifo
i commentatori dicevano che "è colpa del modo in cui sono costruite le nuove monoposto"
eh, allora cambiatelo sto modo di costruirle cazzo
tanto è praticamente obbligato dai regolamenti
Ferrari già al lavoro per la macchina 2027
Date il motore alla Red Bull che è meglio
mezzo ronfo, ad un certo punto mi sveglio e sento i commentatori sky urlare come gallinacci: penso che la Ferrari stia vincendo, invece stavano "festeggiando" che sono arrivate entrambe dietro le Red Bull, ma attaccate :gha:
A parte qualche inutile "Vettel ha preso Ricciardo" e "Kimi è attaccato a Verstcoso", grande euforia nell'arrivare dietro le due redbull, ad ere geologiche dalle mercedes :ts:
Peccato per le qualifiche random di ieri, perchè la gara di oggi ha dimostrato che le Ferrari oggi potevano tranquillamente arrivare davanti alle redbull
A dire il vero uno c'ha anche provato ad essere professionale con l'idea che la strategia poteva essere diversa montando le gomma superslick però si sarebbero dovuti fare più giri col primo set..poi lì mi sono abbioccato mi sa.. Non seguivo un GP di F1 da decenni ed ho capito perchè..
raikkonen mi sembra più in forma di vettel ultimamente
bah, ha potuto fare una gara d'attacco scegliendo le gomme e la strategia migliore... Vettel (come tutti quelli che vanno in Q3) invece devono partire con le super soffici...
che poi alla fine ha passato solamente la rumenta che non è RedBull o Mercedes (cioè la rumenta, per l'appunto!)
mi riferisco anche alle gare precedenti
Per certi versi, mi sembra di rivivere l'epopea di Alesi e Berger...
non diciamo cavolate: Raikkonen è sempre stato un ottimo pilota (anche se ormai è cotto credo...) e Vettel è un campione e l'ha dimostrato.
sicuramente gli ingegneri non ne stanno azzeccando nessuna, ma è anche vero che ormai senza test devi sviluppare al buio sperando di avere l'intuizione giusta altrimenti ti conviene pensare subito all'anno nuovo visto che c'è pochissimo su cui intervenire!