Diesel: quali prospettive?

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Originariamente Scritto da fantaluca

Il software di navigazione ti pianifica anche le eventuali soste alle colonnine esistenti (le sole supercharge Tesla presumo) con la durata della sosta necessaria.

Calcola che la model3 arriva a 600km di autonomia che si riflettono in 450/500 di autonomia reale che a me bastano e avanzano

Con i nuovi supercharger con 5 minuti di ricarica guadagni 120km di autonomia. 15/20 minuti e “hai fatto il pieno”

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La Model 3 base (415 km di autonomia che reali sono sui 300-330 se tutto va bene, cioè se vai tranquillo in pianura magari senza aria condizionata) costa 48500 euro (senza optional quali AutoPilot e la connettività avanzata) con un numero di colonnine che sarà si e no sulla trentina in tutta Italia (che andrà a una cinquantina entro fine anno)

Diciamo che è un po' prestino per il povero mortale che voglia approcciarsi all'elettrico :esd:

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Originariamente Scritto da smoldino

La Model 3 base (415 km di autonomia che reali sono sui 300-330 se tutto va bene, cioè se vai tranquillo in pianura magari senza aria condizionata) costa 48500 euro (senza optional quali AutoPilot e la connettività avanzata) con un numero di colonnine che sarà si e no sulla trentina in tutta Italia (che andrà a una cinquantina entro fine anno)

Diciamo che è un po' prestino per il povero mortale che voglia approcciarsi all'elettrico :esd:

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Economica :esd:

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Originariamente Scritto da smoldino

La Model 3 base (415 km di autonomia che reali sono sui 300-330 se tutto va bene, cioè se vai tranquillo in pianura magari senza aria condizionata) costa 48500 euro (senza optional quali AutoPilot e la connettività avanzata) con un numero di colonnine che sarà si e no sulla trentina in tutta Italia (che andrà a una cinquantina entro fine anno)

Diciamo che è un po' prestino per il povero mortale che voglia approcciarsi all'elettrico :esd:

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Beh. Si tratta di una macchina di fascia alta.
Come andare a comprare una bmw di fascia alta. Il prezzo è quello

Ci sono anche elettriche non Tesla che costano meno ovviamente

Ps: 48500 è il listino. E ad ogni modo devi andare sulla long range

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Originariamente Scritto da fantaluca

Beh. Si tratta di una macchina di fascia alta.
Come andare a comprare una bmw di fascia alta. Il prezzo è quello

Ci sono anche elettriche non Tesla che costano meno ovviamente

Ps: 48500 è il listino. E ad ogni modo devi andare sulla long range

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Quindi sicuramente sarà una macchina che non prenderò mai in considerazione :esd:

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Originariamente Scritto da Khabar

Quindi sicuramente sarà una macchina che non prenderò mai in considerazione :esd:

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ci sta

Thread interessante, vorrei puntare sull'elettrico per quanto riguarda lo scooter :look:

C'è qualcosa che non sembra della Chicco o che non costi 25,000€?

X le auto qui a Ottobre scatta il blocco delle Euro1 o 2 mi pare (però in porto intanto ci sono navi che sgasano come un migliaio di Alfa Sud del 1976 ogni giorno....)

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Originariamente Scritto da Red&BlueFan

Thread interessante, vorrei puntare sull'elettrico per quanto riguarda lo scooter :look:

C'è qualcosa che non sembra della Chicco o che non costi 25,000€?

X le auto qui a Ottobre scatta il blocco delle Euro1 o 2 mi pare (però in porto intanto ci sono navi che sgasano come un migliaio di Alfa Sud del 1976 ogni giorno....)

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il mercato moto e scooter è ancora agli albori, troppo per pensare di sbarcarci

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Originariamente Scritto da fantaluca

ci sta

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Che ne pensi invece dell'ibrido? Tipo la Leaf? (Parlo di questo modello perché leggevo che è il modello ibrido più venduto in Italia)

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Originariamente Scritto da Khabar

Che ne pensi invece dell'ibrido? Tipo la Leaf? (Parlo di questo modello perché leggevo che è il modello ibrido più venduto in Italia)

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La Leaf è elettrica.

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Originariamente Scritto da Khabar

Che ne pensi invece dell'ibrido? Tipo la Leaf? (Parlo di questo modello perché leggevo che è il modello ibrido più venduto in Italia)

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io ho la Lexus NX che però come motore termico ha un mostro 2500 benzina... con l'ausilio dell'elettrico arrivo a fare i 20/25 in città e 14 nel misto facendo 90% autostrada. (elettrico arriva fino a 80/90all'ora poi entra il termico e l'elettrico va solo in ausilio e in ricarica)
la paghi quel tot in più che secondo te non ti fa risparmiare soldi, non fai a tempo a recuperare la benzina risparmiata.... è puramente una scelta tecnologica al momento.

Una mia amica ha appena fatto i preventivi per una yaris benza e una ibrida e la ibrida costa ben 4k in più