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Discussione: F1 - Season 2022

  1. #31
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    sicuramente è positivo dare qualche punto in più e non solo ai primi 3
    la distribuzione 8-7-6-5-4-3-2-1 però è abbastanza strana

    non mi è chiara la logica per cui la pole venga data il venerdì e il resto no, ma ok

  2. #32
    Er Sentenza L'avatar di ataris
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    F1, Michael Masi rimosso.
    Arriva la Var in stile calcio

    Cambia la Direzione Gara di F1: sarà composta da un team di tre "saggi".
    Le decisioni verranno prese anche con l'aiuto di una moviola, la cui gestione sarà affidata ad arbitri Fia.
    Vietate le conversazioni radio tra team e Direzione Gara



    Michael Masi non è più il direttore di corsa dei GP nel Mondiale di F1. Lo ha annunciato il presidente della Fia, Mohammed Ben Sulayem, in una nota. La decisione è scaturita dopo l'inchiesta aperta dalla Fia a seguito delle decisioni prese da Masi durante il GP Abu Dhabi 2021, che ha deciso l'ultimo Mondiale tra Max Verstappen e Lewis Hamilton.

    "Dai test di Barcellona del 23-25 febbraio sarà in carica un nuovo team", ha spiegato Ben Sulayem. "A Michael Masi, che si è preso carico di un arduo compito come successore di Charlie Whiting, verrà offerto un nuovo ruolo in Fia", ha aggiunto il presidente della Federazione Mondiale. Il direttore uscente, il 44enne Masi, sarà sostituito da un gruppo formato da Niels Wittich e Eduardo Freitas - che si alterneranno nel ruolo di Direttore di Gara - assistiti da Herbie Blash, ha chiarito Sulayem.

    La posizione di Masi, che non aveva convinto nel corso del 2021 per una serie di decisioni controverse e criticate da più fronti e diversi team, si era aggravata ad Abu Dhabi, anche alla luce di varie conversazioni radio rese pubbliche dalla stessa F1 durante i GP. Aveva fatto scalpore una conversazione - uscita poche settimane fa - in cui Masi sembrava quasi prendere ordini da un membro Red Bull su come gestire la Safety Car entrata in pista ad Abu Dhabi a pochi giri dal termine, con Hamilton al comando, dopo l'incidente di Nicholas Latifi. "I colloqui via radio, che ora le tv possono trasmettere in diretta, saranno vietati per proteggere la Direzione Gara da ogni pressione e in modo che i responsabili delle decisioni possano lavorare in totale serenità", ha chiarito Sulayem. Aggiungendo: "Sarà possibile porre domande alla Direzione Gara ma secondo regole ben definite e non intrusive nelle decisioni".

    La riorganizzazione della Direzione Gara, secondo le nuove direttive Fia, prevedono l'introduzione di una "Var" in stile calcistico (Virtual Race Control Room), mentre il protocollo di sdoppiamento dei piloti in caso di Safety Car verrà riorganizzato entro il via del Mondiale in Bahrain il 20 marzo. La Control Room verrà creata in un ufficio Fia fuori dal circuito, in modo che il collegamento sia virtuale e mai fisico, ha spiegato il presidente: "I membri della Control Room potranno interagire con la Direzione Gara in tempo reale in modo che vengano applicate le regole con l'aiuto di tutti gli strumenti tecnologici al momento disponibili. Senza arbitri" - ha sottolineato Sulayem - "non esiste lo sport"




  3. #33
    Er Sentenza L'avatar di ataris
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    Michael Masi non è più il direttore di corsa dei GP nel Mondiale di F1. Lo ha annunciato il presidente della Fia, Mohammed Ben Sulayem, in una nota. La decisione è scaturita dopo l'inchiesta aperta dalla Fia a seguito delle decisioni prese da Masi durante il GP Abu Dhabi 2021, che ha deciso l'ultimo Mondiale tra Max Verstappen e Lewis Hamilton.

    "Dai test di Barcellona del 23-25 febbraio sarà in carica un nuovo team", ha spiegato Ben Sulayem. "A Michael Masi, che si è preso carico di un arduo compito come successore di Charlie Whiting, verrà offerto un nuovo ruolo in Fia", ha aggiunto il presidente della Federazione Mondiale. Il direttore uscente, il 44enne Masi, sarà sostituito da un gruppo formato da Niels Wittich e Eduardo Freitas - che si alterneranno nel ruolo di Direttore di Gara - assistiti da Herbie Blash, ha chiarito Sulayem.

    La posizione di Masi, che non aveva convinto nel corso del 2021 per una serie di decisioni controverse e criticate da più fronti e diversi team, si era aggravata ad Abu Dhabi, anche alla luce di varie conversazioni radio rese pubbliche dalla stessa F1 durante i GP. Aveva fatto scalpore una conversazione - uscita poche settimane fa - in cui Masi sembrava quasi prendere ordini da un membro Red Bull su come gestire la Safety Car entrata in pista ad Abu Dhabi a pochi giri dal termine, con Hamilton al comando, dopo l'incidente di Nicholas Latifi. "I colloqui via radio, che ora le tv possono trasmettere in diretta, saranno vietati per proteggere la Direzione Gara da ogni pressione e in modo che i responsabili delle decisioni possano lavorare in totale serenità", ha chiarito Sulayem. Aggiungendo: "Sarà possibile porre domande alla Direzione Gara ma secondo regole ben definite e non intrusive nelle decisioni".

    La riorganizzazione della Direzione Gara, secondo le nuove direttive Fia, prevedono l'introduzione di una "Var" in stile calcistico (Virtual Race Control Room), mentre il protocollo di sdoppiamento dei piloti in caso di Safety Car verrà riorganizzato entro il via del Mondiale in Bahrain il 20 marzo. La Control Room verrà creata in un ufficio Fia fuori dal circuito, in modo che il collegamento sia virtuale e mai fisico, ha spiegato il presidente: "I membri della Control Room potranno interagire con la Direzione Gara in tempo reale in modo che vengano applicate le regole con l'aiuto di tutti gli strumenti tecnologici al momento disponibili. Senza arbitri" - ha sottolineato Sulayem - "non esiste lo sport"




  4. #34
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    Giusto silurare Masi.
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  5. #35
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  6. #36
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    Giusto silurare Masi.
    Masi è il capro espiatorio... il fatto che poi abbiano cambiato molti altri aspetti regolamentari lo dimostra
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  7. #37
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    Verstappen rinnova fino al 2028 e guadagnerà 40 milioni all'anno.
    beh dai, economico

  8. #38
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  9. #39
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  10. #40
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