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Discussione: F1 - Stagione 2016

  1. #31
    Er Sentenza L'avatar di ataris
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    proposta indecente della Mercedes

    avrebbe chiesto (non ancora ufficialmente) di non cambiare i regolamenti nel 2017
    in cambio concederebbe alle avversarie di poter portare a 102 chili l'ora l'utilizzo del carburante (il regolamento fissa il limite a 100) ... che tradotto in tempi sarebbe quasi due decimi a giro di vantaggio




  2. #32
    Bandiera L'avatar di Mark Silver
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    proposta indecente della Mercedes

    avrebbe chiesto (non ancora ufficialmente) di non cambiare i regolamenti nel 2017
    in cambio concederebbe alle avversarie di poter portare a 102 chili l'ora l'utilizzo del carburante (il regolamento fissa il limite a 100) ... che tradotto in tempi sarebbe quasi due decimi a giro di vantaggio
    Se l'accettano sono dei coglioni.... All'orizzonte c'é un'altra stagione pallosa, la speranza era il 2017

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  3. #33
    Er Sentenza L'avatar di ataris
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    Citazione Originariamente Scritto da Mark Silver Visualizza Messaggio
    Se l'accettano sono dei coglioni.... All'orizzonte c'é un'altra stagione pallosa, la speranza era il 2017

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    la domanda è:
    se questi ti concedono due decimi di vantaggio, quanto cazzo sono più veloci?




  4. #34
    Pallone d'Oro L'avatar di bizio77
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    Citazione Originariamente Scritto da ataris Visualizza Messaggio
    la domanda è:
    se questi ti concedono due decimi di vantaggio, quanto cazzo sono più veloci?
    a me sembra troppo strano... le mercedes saranno sempre le macchine da battere e questo lo sappiamo tutti però i miglioramenti possibili da un anno all'altro sono fisicamente un certo numero, in un progetto come il loro che è già ben poco migliorabile perché è al top

    quello che possono migliorare è soprattutto l'affidabilità (per esempio, sino all'anno scorso potevano dare un extra boost di potenza ma per pochi giri, migliorare l'affidabilità può voler dire farlo per, esagero, mezzo gp?)

    già l'anno scorso si è visto che la ferrari in certe condizioni e in certe piste ha un passo gara migliore, e infatti nei test si è concentrata sulla prestazione perché fatica molto in qualifica (e secondo me non ha scoperto tutte le carte nei test, sarebbero dei coglioni altrimenti e non lo credo) al contrario le mercedes puntavano all'affidabilità di tutto il pacchetto... hanno accumulato una quantità di giri pazzesca in 8 giorni di test perché sanno che al sabato non hanno rivali ma vogliono essere sicuri che in ogni pista possano partire primi e arrivare sempre al traguardo... in questo modo 8/10 le vincono ergo pure il mondiale

    sta cosa di tenere un regolamento che li vede si in vantaggio (ma con margini di crescita sempre minori ogni anno che passa) non mi sembra una mossa furba... anzi niente di strano che lo voglia la ferrari ora che si avvicina cambiano le regole? e no meglio un altro anno per poterli superare

  5. #35
    Riserva L'avatar di totoro
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    già da prima di questa presunta proposta c'erano grosse possibilità che i cambi regolamentari venissero posticipati

    anche perchè per quanto molte riflessioni che fate sono valide, le valutazioni dei team spesso, anzi quasi sempre, sono più politiche che sportive

  6. #36
    Bandiera L'avatar di Mark Silver
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    Citazione Originariamente Scritto da totoro Visualizza Messaggio
    già da prima di questa presunta proposta c'erano grosse possibilità che i cambi regolamentari venissero posticipati

    anche perchè per quanto molte riflessioni che fate sono valide, le valutazioni dei team spesso, anzi quasi sempre, sono più politiche che sportive
    Non si lamentassero però del fatto che gli appassionati cambiano canale.

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  7. #37
    Bandiera L'avatar di Mark Silver
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  8. #38
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    La fiera del ridicolo... Prima sono appunto aiutati per anni a cambiare i regolamenti in loro favore e ora vogliono aiutare gli altri perché sennò non se li fila più nessuno? "Ma vaffanculo crucchi de mierda, due a zero a casa vostra, grosso-del piero, popopopopopopopoooooo" (cit.)

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  9. #39
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  10. #40
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