io son proprio imbranato... lo ammetto li prendo dal forum dedicato...![]()
Di formula uno ne mastico abbastanza ma con Motorsport Manager mi trovo un po in difficoltà quando si presenta un circuito nuovo....in poche parole quale setup utilizzare nelle prime prove libere per avvicinarsi il più possibile a quello ideale.
Le schede dei circuiti, secondo me, ti fanno capire poco sul come indirizzare il setup
*Non uso FMscout, FMclassic, editor e simili e non ricarico il "save" se perdo*
io son proprio imbranato... lo ammetto li prendo dal forum dedicato...![]()
Io arrivo sempre come minimo al 95%... poi dopo un po' che giochi sai già che tipo di setup, più o meno, avrà quel circuito (con quella configurazione, per lo meno). soprattutto per quanto riguarda gli alettoni, è facile prevedere se è un circuito scarico o meno.
Ardenne, per esempio, so già che richiederà un po' di carico, attorno al 26, e che però vorrà le marce un po' più lunghe del normale.
A furore Normannorum libera nos Domine! (CKII AAR)
Roberto d'Altavilla detto il Guiscardo, Duca di Puglia e Calabria. CKII's AAR
#JeSuisFibonacci
I once said Gazza's IQ was less than his shirt number and he asked me: "What's an IQ?"
Gli ingegneri ti danno un range entro il quale stare. Basandomi su quello faccio le prove... boh a me viene naturale e facile, quasi non so come spiegarlo...
Inviato dal My Magic Diary
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