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Discussione: Precipitato Airbus della GermanWings

  1. #61
    Utile per il turnover L'avatar di bubu
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    Citazione Originariamente Scritto da ataris Visualizza Messaggio

    I passeggeri "si sono resi conto di quanto accadeva solo pochi istanti prima dell'impatto", ha affermato il procuratore. Nella registrazione della scatola nera, ha spiegato Robin, "si sentono le urla dei passeggeri sono poco prima dell'impatto".
    Mamma mia... la cosa peggiore, povera gente

  2. #62
    Pallone d'Oro L'avatar di Bel Vale
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    ah beh, decido di suicidarmi con appresso 150 persone...ma una pistola o un dirupo?
    Citazione Originariamente Scritto da papclems Visualizza Messaggio
    Iniziò poi il mio cammino “ieratico”, nel mio caso virgilio vestì i nick di dEUS (insieme moderammo m4sport) e soprattutto di El Vale.
    Lui è il mio Virgilio, con lui mi approcciai allo stige, ed ho navigato attraverso gli inferi, il purgatorio ed il paradiso.

    ...e i Dayki cun scià la Gazzetta g’hann mea teem per tajatt el coo, i lassen la spada suta l’umbrelon e fan piu danni con l’iPhone...

    #jesuispapclems
    #misonlupo

  3. #63
    Utile per il turnover L'avatar di mistersarcastic
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  4. #64
    Er Sentenza L'avatar di ataris
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    Citazione Originariamente Scritto da Bel Vale Visualizza Messaggio
    ah beh, decido di suicidarmi con appresso 150 persone...ma una pistola o un dirupo?
    io non sempre, ma spesso quando sono in aero lo penso e prego di non essere in mano a qualche pazzo




  5. #65
    FMITA.it Super Mod L'avatar di Red&BlueFan
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    Era più rassicurante il guasto...
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  6. #66
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    Gamertag: realfantaluca
    Citazione Originariamente Scritto da Red&BlueFan Visualizza Messaggio
    Stessa identica cosa successa sull'aereo del pilota suicida, mi pare fosse di Singapore....
    e stessa ipotesi (una delle più accreditate) del mh370

    Citazione Originariamente Scritto da Red&BlueFan Visualizza Messaggio
    Ah però un momento, ho letto che gli inquirenti dicono che le maschere d'ossigeno erano scese.

    Quindi rapida discesa di quota e maschere d'ossigeno fuori, il tutto porta a una mancanza d'ossigeno. Quel che non torna è solo la porta chiusa in cabina...

    se si volesse VOLONTARIAMENTE depressurizzare la cabina sarebbe possibile con un semplice interruttore in cabina di pilotaggio
    Ultima modifica di fantaluca; 26-03-2015 alle 13:20
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  7. #67
    Utile per il turnover L'avatar di mistersarcastic
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    Citazione Originariamente Scritto da Red&BlueFan Visualizza Messaggio
    Era più rassicurante il guasto...
    Decisamente. Anche perchè un guasto tecnico può portare, come spesso avviene, a miglioramenti che evitino in futuro il ripetersi del problema.
    Se un pilota decide di ammazarsi facendo schiantare l'aereo c'è poco da fare. Anche perchè, allo stato attuale se un pilota si trova fuori dalla cabina di pilotaggio e l'altro è dentro ma non gli apre, non ha la minima possibilità di rientrare in cabina.

  8. #68
    FMIta Legend L'avatar di papclems
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    già con le norme di sicurezza attuali, chiusa la porta, finita la storia.

    Sono l'OLDMOD, come "l'architetto" non rimango stupito di vederti, non è la prima volta.
    Ci fu un Papclisma™, gli sticky sparirono ma Olorin riuscì a salvarne alcuni.
    Ci fu un Papclisma2™ salutammo Fm Generale anche con il fiuuuuu cit., c'è stato anche il Papclisma3™,
    ne usciremo, siamo pellacce.

    Ride on a Scott Bike!
    P+C = L²

  9. #69
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    Vieteranno ai piloti di uscire (ovviamente dovranno dotare i cockpit di bagni)
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  10. #70
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    Citazione Originariamente Scritto da Red&BlueFan Visualizza Messaggio
    Vieteranno ai piloti di uscire (ovviamente dovranno dotare i cockpit di bagni)
    aggiungo che le compagnie americane obbligano sempre 2 persone all'interno della cabina... in Europa invece non c'è questo vincolo
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