Diesel: quali prospettive?

[Alnitak]

2013 già si sapeva l’andazzo. Poi dipende a Milano non possono circolare le euro 3 ma in centro. Io con la mia ibrida ci potrei andare senza nemmeno pagare il ticket ma in centro a Milano in macchina non ci andrei manco morto.

Se fai della grande autostrada ha ancora senso.

Se il blocco riguarda solo il centro, allora è già diverso.

Io facevo un discorso generale, tra l'altro Napoli per ora non ha previsto alcun blocco. Però è una seccatura pensare di avere dei "limiti", specie nel caso di spostamenti lunghi.

[boico]

Dipende da quando l’hai comprata. Se l’hai presa recentemente, perdonami, ma sei un bel pirletta

quello assolutamente


io ho preso un euro 5 nel ancora nel 2011 per farci 18.000 - 20.000km all'anno e sinceramente contavo di tenerla per più di 12 anni (è previsto il bando dal 2023)

rispondo già ad una possibile obiezione: avrei dovuto pensarci prima a venderla?
col fatto del dieselgate ed una simpatica bugna sul lato me la valutavano 2000€ e sarebbe stato ridicolo "regalare" un auto che funziona bene a quella cifra

[fantaluca]

Se il blocco riguarda solo il centro, allora è già diverso.

Io facevo un discorso generale, tra l'altro Napoli per ora non ha previsto alcun blocco. Però è una seccatura pensare di avere dei "limiti", specie nel caso di spostamenti lunghi.

A Milano si tratta di un bocco in area C cioè il centro un po’ più allargato. Ma a Milano entri comodissimamente coi mezzi lasciando la macchina nei posteggi periferici a pochi euri al giorno.

[Alnitak]

A Milano si tratta di un bocco in area C cioè il centro un po’ più allargato. Ma a Milano entri comodissimamente coi mezzi lasciando la macchina nei posteggi periferici a pochi euri al giorno.

A me non preoccupano tanto i blocchi nei centri storici delle grandi città (a Napoli c'è la ZTL da anni), ma l'ipotesi che questa cosa si allarghi troppo e finisca per rendere impossibile muoversi anche in piccoli centri.

Fermo restando che questa macchina non la terrò in eterno.

[Khabar]

A me non preoccupano tanto i blocchi nei centri storici delle grandi città (a Napoli c'è la ZTL da anni), ma l'ipotesi che questa cosa si allarghi troppo e finisca per rendere impossibile muoversi anche in piccoli centri.

Fermo restando che questa macchina non la terrò in eterno.

Ma sarà così sicuramente. Il diesel è destinato a essere bandito

[fantaluca]

A me non preoccupano tanto i blocchi nei centri storici delle grandi città (a Napoli c'è la ZTL da anni), ma l'ipotesi che questa cosa si allarghi troppo e finisca per rendere impossibile muoversi anche in piccoli centri.

Fermo restando che questa macchina non la terrò in eterno.

Può succedere qualsiasi cosa

In Svizzera già anni fa avevano alzato il prezzo del carburante diesel tanto da non renderlo più conveniente (costava più della benzina)

[Alnitak]

Speriamo almeno che diano la possibilità di fare qualche trasformazione per allungare la vita almeno degli euro 5 ed euro 6.

[mark_lenders]

A Milano si tratta di un bocco in area C cioè il centro un po’ più allargato. Ma a Milano entri comodissimamente coi mezzi lasciando la macchina nei posteggi periferici a pochi euri al giorno.

da quest'anno c'è area B, che è più estesa

[fantaluca]

da quest'anno c'è area B, che è più estesa

Ha gli stessi vincoli della C?

[Bel Vale]

In Veneto la situazione è disperata. A fine settembre 2018, con 10 gg di preavviso, hanno pubblicato le ordinanze con cui bloccavano tutte le euro 3 diesel per 6 mesi, fino al 31 marzo.
Durante l'inverno hanno poi fatto scattare 3 blocchi di 10 gg per le euro4.

Ad ottobre 2019 anche le euro4 staranno ferme 6 mesi. È giuá schedulato il blocco nei prossimi anni delle euro 5.


Io ho cambiato una delle due macchine di casa a luglio scorso e mi sono tenuto il diesel euro3...sorpreso dal blocco ho scambiato l'auto con mio padre (gli over 65 possono circolare liberamente con ogni mezzo ) e ora ho deciso di comprare un'auto nuova (e due). Benzina ovviamente.