cmq, se sei agli ultimi due giri, per esempio, e hai le gomme nuove, non ha senso cercare la temperatura ottimale... vai di rosso e basta. la questione del rosso è riferita al consumo più che altro, perché se è vero che a temperatura ottimale funzionano meglio, è pure vero che se non le consumi un po' le sprechi e basta... temperatura ottimale per andare più veloce e per non consumarle troppo, ma se hai tanta gomma da usare, allora se le mandi in surriscaldamento e hai tanto battistrada comunque andrai molto forte, in alcuni casi anche parecchio più forte.