23 mila euro all'anno di manutenzione, contro i 1,3 milioni di euro quando erano gestiti dallo Stato.
Mi parte l'embolo...
Ma che sorpresa
http://www.ilsecoloxix.it/p/genova/2...hqdLJpMoqYY5yQ
"Morandi, ecco il tirante che si è strappato: «Era corroso, è la prova decisiva»"
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23 mila euro all'anno di manutenzione, contro i 1,3 milioni di euro quando erano gestiti dallo Stato.
Mi parte l'embolo...
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AUTORIZZATO UFFICIALMENTE (DA CHI???? BOH) AD APRIRE I TOPIC DELLE PARTITE DI CHAMPIONS LEAGUE DELLA JUVE!!!!
Quello l'ho letto anche io ma non mi torna, a parte gli ultimi anni che li vedevo un pò meno praticamente ogni giorno c'erano operai a lavorare sotto sul carroponte
A meno che quei dati non si riferiscano ad altri tipi di manutenzione (lo strallo è in cima, il carroponte lavorava sotto la sede stradale).
X esempio a febbraio: https://genovaquotidiana.com/2018/02...-della-pietra/
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Abbiamo il decreto, ma a che prezzo...
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Occhio che se la metti su feisbuc e non metti CIT ti querelo...
Noi si ride (che è sempre meglio di piangere) ma voi ancora state nella ca**a quindi se un abuso edilizio a Ischia e un po' di me*da (tossica) nei campi vi aiutano ben venga questo decreto.Comunque si, c'è roba. Il sindaco ha dichiarato che hanno accettato il 95% delle richieste fatte.
Vi farò sapere in prima persona, dato che sono in prima linea (che culo...).
ASPI ha bloccato i transiti eccezionali sulla A26 per "verifiche strutturali".
Non so se sia una buona notizia ("finalmente verificano le situazioni") oppure no ("tu sindaco/commissario col Governo mi hai escluso dalla ricostruzione? E io rompo le palle alla città(porto)...").
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